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600LTスパイダーとランサーセディアを比較! - みんなの比較車種

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マクラーレン  600LTスパイダー   三菱  ランサーセディア
VS
2650万円3150万円
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中古車相場 45.9万円
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6 中古車掲載台数 1
  • マクラーレン 600LTスパイダー 3.8 

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 600LTスパイダー 3.8 

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 600LTスパイダー 3.8 

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    3150万円

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    45.9万円

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3000万円
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地域別台数
関東
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600LTスパイダーとランサーセディアのカタログ情報を比較する

マクラーレン  600LTスパイダー   三菱  ランサーセディア
3226.8万円3290万円 新車時価格 112.3万円203.8万円
オープン ボディタイプ セダン
4604×2045×1196 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1430  他
3799 排気量(cc) 1468~1834
600 最高出力(馬力) 90~130
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

LTシリーズの極限のさらに先を目指したオープン

すべて極限までパフォーマンスを押し上げることに集中して作られてきたLTシリーズのオープンモデル。600LTをベースに、リトラクタブルハードトップルーフを採用することで、オープン化が実現された。前身モデルよりもさらに速く、軽く、フレキシブルなマシンを目指して開発されている。「LT」とは、マクラーレンが、1997年のルマン24時間レースで、1、2フィニッシュを飾ったロングテールの略だ。570Sよりも47mm延長されたリアは、文字どおり「ロングテール」を実現している。最高出力600ps/最大トルク620N・mを発揮する3.8L V8ツインターボは、デュアルクラッチ式ミッション、7速SSGとの組み合わせにより、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2019.1)
解説

安全装備が充実のコンパクトセダン

ミラージュディンゴやディオンと共用のプラットフォームにオーソドックスなスタイルのボディを架装したコンパクトな4ドアセダン。全長は4.3mながら十分な室内空間を確保しながらも、取り回しのしやすいサイズだ。エンジンはいずれもパワーと燃費を両立させたGDIエンジンで1.5L、1.8Lの直4に無段変速CVTを組み合わせている。なかでもスポーツグレードでは6段のマニュアル変速機構も付く。サスペンションはフロントがストラット、リアがトレーリングアーム。全車に前席エアバッグ、EBD付きABSを標準装備し、お手頃な価格ながら安全性の高さが光る。(2000.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは600LTスパイダーの中古車は6台、ランサーセディアの中古車は1台掲載しています。
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