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600LTスパイダーとプラス4を比較! - みんなの比較車種

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マクラーレン  600LTスパイダー   モーガン  プラス4
VS
2650万円3150万円
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中古車相場 ---
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6 中古車掲載台数 5
  • マクラーレン 600LTスパイダー 3.8 

    本体価格
    3150万円

  • マクラーレン 600LTスパイダー 3.8 カーボンファイバーアップグレード1・2

    本体価格
    2850万円

  • マクラーレン 600LTスパイダー 3.8 マクラーレンアルカンターラLTインテリア

    本体価格
    2650万円

  • マクラーレン 600LTスパイダー 3.8 

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 600LTスパイダー 3.8 

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 600LTスパイダー 3.8 スペシャルペイント 限定車

    本体価格
    2895万円

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  • モーガン プラス4 PLUS FOUR AUTOMATIC インテリア ソフトダークブルー

    本体価格
    1080万円

関東
2
3000万円
関西
2
2895万円
東海
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0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
2
2650万円
四国
0
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地域別台数
関東
1
1080万円
関西
0
---
東海
3
691万円
北海道
0
---
九州
1
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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プラス4の中古車を探す

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600LTスパイダーとプラス4のカタログ情報を比較する

マクラーレン  600LTスパイダー   モーガン  プラス4
3226.8万円3290万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ オープン
4604×2045×1196 全長x全幅x全高(mm) 4010×1610×1220  他
3799 排気量(cc) 1999
600 最高出力(馬力) 145
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

LTシリーズの極限のさらに先を目指したオープン

すべて極限までパフォーマンスを押し上げることに集中して作られてきたLTシリーズのオープンモデル。600LTをベースに、リトラクタブルハードトップルーフを採用することで、オープン化が実現された。前身モデルよりもさらに速く、軽く、フレキシブルなマシンを目指して開発されている。「LT」とは、マクラーレンが、1997年のルマン24時間レースで、1、2フィニッシュを飾ったロングテールの略だ。570Sよりも47mm延長されたリアは、文字どおり「ロングテール」を実現している。最高出力600ps/最大トルク620N・mを発揮する3.8L V8ツインターボは、デュアルクラッチ式ミッション、7速SSGとの組み合わせにより、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2019.1)
解説

伝統的な英国製のオープンモデル

ベーシックモデルの4/4に対して上級モデルとなるプラス4は、エンジン排気量が2Lに拡大されており、一段と高い動力性能を発揮する。車両重量は1000kgちょうどとやや重くなるものの、106kW/187N・mのパワー&トルクはボディに対して十分なパワーだ。5速MTとの組み合わせで元気よく走らせられる。基本は4/4と同様に2ーターのオープンモデルだが、プラス4には4シーター車も追加設定された。英国車なので基本的な開発は右ハンドル車を前提に行われているが、日本に輸入されているモデルは左ハンドル車の設定もある。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは600LTスパイダーの中古車は6台、プラス4の中古車は5台掲載しています。
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