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GTとリフターを比較! - みんなの比較車種

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マクラーレン  GT   プジョー  リフター
VS
1870万円3258万円
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中古車相場 198.9万円398万円
リフターの相場表を見る
44 中古車掲載台数 41
  • マクラーレン GT パイオニア 認定中古車 McLaren東京 Fリフト

    本体価格
    2200万円

  • マクラーレン GT リュクス 認定中古車 McLAREN QUALIFIED

    本体価格
    1980万円

  • マクラーレン GT パイオニア 認定中古車 McLaren QUALIFIED

    本体価格
    2180万円

  • マクラーレン GT パイオニア 認定中古車 McLaren QUALIFIED

    本体価格
    2290万円

  • マクラーレン GT リュクス McL大阪 認定中古車 左H スポーツEX

    本体価格
    1985万円

  • マクラーレン GT リュクス 認定中古車 McLaren東京 MSO Eパノラミック

    本体価格
    2450万円

  • マクラーレン GT リュクス B&W12音響/15スポーク鍛造AW/スポエグ

    本体価格
    2270万円

  • マクラーレン GT リュクス 右H/McL大阪/認定中古車/スポエキ/2023年

    本体価格
    2400万円

  • マクラーレン GT リュクス 認定中古車 McLAREN QUALIFIED

    本体価格
    2480万円

  • マクラーレン GT リュクス McL大阪 認定中古車 右H スポーツEX

    本体価格
    2400万円

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    288万円

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    308万円

関東
18
2356.6万円
関西
9
2281.7万円
東海
9
2317.5万円
北海道
1
2248万円
九州
3
2346.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
2350万円
四国
0
---
地域別台数
関東
24
315.5万円
関西
6
309.1万円
東海
5
303.1万円
北海道
0
---
九州
1
267.4万円
東北
1
319万円
北陸・甲信越
3
343.9万円
中国
1
288万円
四国
0
---

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GTとリフターのカタログ情報を比較する

マクラーレン  GT   プジョー  リフター
2645万円2823.3万円 新車時価格 329万円448万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4683×2045×1213 全長x全幅x全高(mm) 4403×1848×1878  他
3994 排気量(cc) 1498
620 最高出力(馬力) 130
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

GTを再定義したモデル

必要十分なラゲージを搭載しながらも高速域での快適な長距離走行を実現する、これまでのグランドツアラーの精神を見直すとともに、マクラーレンのラインナップとしては、より広いスペースをもち、快適さと使いやすさを向上させ、現代のGTのオーナー体験を再定義させたモデル。最高出力620ps/最大トルク630N・mを発生する、4L V8ツインターボは、7速デュアルクラッチの「SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速3.2秒、最高速度は326km/hを実現している。また、二酸化炭素排出量や燃費性能など、環境性能の向上も図られている。「プロアクティブ・ダンピング・コントロール・サスペンション」の採用により、乗り心地とハンドリング精度の最適化が図られている。(2019.6)
解説

ミニバン、SUV、ワゴンの魅力を凝縮させたトールワゴン

革新的なスタイリングと、タフさを備えるトールタイプのワゴン。堅牢さを感じさせつつシンプルなデザインが採用された。プラットフォームには、定評のある「EMP2」が用いられ、あらゆる利用状況に応える能力と耐久性が実現されている。多くの収納スペースと、多彩なシートアレンジ、両側スライドドアなど、高い実用性が与えられ、ミニバンとSUV、ワゴン、それらの魅力をクロスオーバーさせ、1台に集約させたモデルに仕立てられた。室内もプジョー独自の小径ハンドルによる、「iコックピット」をはじめ、視認性、安全性などさらなる高みが目指されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。先進運転支援機能、ADASも装備される。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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