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GTと850を比較! - みんなの比較車種

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マクラーレン  GT   ボルボ  850
VS
1880万円3258万円
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中古車相場 29.9万円198万円
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43 中古車掲載台数 7
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    本体価格
    2750万円

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    本体価格
    1880万円

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    2550万円

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    本体価格
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  • マクラーレン GT リュクス 1オナ黒革プレミアムPスポエキガラスルーフ

    本体価格
    2368万円

  • マクラーレン GT リュクス 左H McL大阪 認定中古車 MSOペイント

    本体価格
    応談

  • マクラーレン GT リュクス 認定中古車 サンルーフ スポーツマフラー

    本体価格
    2580万円

  • マクラーレン GT パイオニア ブラックパックFリフトフルLEDヘッド保証付

    本体価格
    2280万円

  • マクラーレン GT リュクス 認定中古車 車両リフト スポーツマフラー

    本体価格
    応談

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関東
16
2442.8万円
関西
11
2334.4万円
東海
8
2370.4万円
北海道
1
2248万円
九州
6
2320万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2530万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
127.8万円
関西
1
80万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
198万円

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マクラーレン  GT   ボルボ  850
2645万円2823.3万円 新車時価格 390万円595万円
クーペ ボディタイプ セダン
4683×2045×1213 全長x全幅x全高(mm) 4660×1760×1415
3994 排気量(cc) 2318~2434
620 最高出力(馬力) 140~240
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.2~9km/L

GTを再定義したモデル

必要十分なラゲージを搭載しながらも高速域での快適な長距離走行を実現する、これまでのグランドツアラーの精神を見直すとともに、マクラーレンのラインナップとしては、より広いスペースをもち、快適さと使いやすさを向上させ、現代のGTのオーナー体験を再定義させたモデル。最高出力620ps/最大トルク630N・mを発生する、4L V8ツインターボは、7速デュアルクラッチの「SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速3.2秒、最高速度は326km/hを実現している。また、二酸化炭素排出量や燃費性能など、環境性能の向上も図られている。「プロアクティブ・ダンピング・コントロール・サスペンション」の採用により、乗り心地とハンドリング精度の最適化が図られている。(2019.6)
解説

新世代ボルボの到来を告げるブランドアイコン

ボルボ新世代到来を告げるFF(前輪駆動)モデル。スタイリングは、それまでのボルボらしい角張ったラインをベースにしながらも、細部に曲線を使い、モダンな印象を与えることに成功している。850のデザインを担当したのは、ピニンファリーナであった。また、先進の衝撃分散・吸収システムSIPSの採用をはじめ、従来モデルから飛躍的な安全性の向上が図られている。2.5L直5エンジンをメインとし、デビュー時のグレードはGLTのみだったが、ライトプレッシャーターボモデルやハイパフォーマンスターボエンジンを加えるなど多様なラインナップ展開を見せることとなる。(1992.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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