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Cクラスワゴンと620Rを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   マクラーレン  620R
VS
29.8万円878万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 3750万円
620Rの相場表を見る
596 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 ローレウス エディション ワンオーナー 禁煙車 保証書 手帳 取説 整備記録簿 スペアキー RSP ヒーター付き黒革シート スライディングルーフ 限定車 LEDライト

    本体価格
    218万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 レザーEX レーダーP 純正ナビ 地デジ Bカメラ 赤レザー シートヒーター パワーシート パドルシフト LED DSRC Bluetooth ドラレコ 電動リアゲート HUD PTS キーレスGO 禁煙車 18AW

    本体価格
    152万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 ローレウス エディション (BSG搭載モデル) 純正ナビ Bカメラ フルセグTV ETC

    本体価格
    259.6万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド 半年保証付き 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC LED ドライブレコーダー パワーシート ハーフレザー ブラインドスポットモニター 純正アルミホイール

    本体価格
    138.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 前後ブレーキロータ・パッド・タイヤ新品

    本体価格
    93万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド ワンオーナー/ユーザー買取車/禁煙車

    本体価格
    49.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGライン レーダーセーフティパッケージ AMGライン レザーエクスクルーシブパッケージ メモリー付きパワーシート アンビエントライト Burmesterサラウンドサウンドシステム ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    255万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d スポーツ ディーゼルターボ ガラスルーフ パワートランク 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC シートヒーター パワーシート クルコン FRコーナーセンサー パークアシスト 純正18インチアルミ

    本体価格
    167.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGライン レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    311.6万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202401 ベーシックパッケージ パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    568万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン 620R 3.8 McL大阪 認定保証2年 左ハンドル ワンオーナー 世界限定車 GT4 センターロック

    本体価格
    3750万円

関東
291
257.4万円
関西
110
291.6万円
東海
87
248.9万円
北海道
2
240万円
九州
34
261.3万円
東北
11
162.6万円
北陸・甲信越
32
311万円
中国
19
301.5万円
四国
10
194.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
3750万円
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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620Rの中古車を探す

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Cクラスワゴンと620Rのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   マクラーレン  620R
622万円950万円 新車時価格 3570万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4557×1945×1194
1494~1993 排気量(cc) 3799
170~204 最高出力(馬力) 620
FR 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

公道走行に適合する、モータースポーツ仕様の本格派

公道走行に完全に適合し、モータースポーツ同様の仕様を実現したコンペティティブなモデル。570S GT4のレース仕様から発展させたモデルで、公道とサーキットのいずれにおいてもレーシングカーの気分を味わえるように仕立てられている。わずか350台の限定生産となる。(2021.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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