マクラーレン 765LT | シトロエン C4クーペ | |
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VS | ||
5085万円~5200万円
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中古車相場 |
48万円~68.8万円
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9台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マクラーレン 765LT | シトロエン C4クーペ | |
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4950万円 | 新車時価格 | 237.5万円~352.9万円 |
クーペ | ボディタイプ | クーペ |
4600×1930×1193 | 全長x全幅x全高(mm) | 4275×1775×1480 他 |
3994 | 排気量(cc) | 1587~1997 |
765 | 最高出力(馬力) | 110~180 |
MR | 駆動方式 | FF |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
--- | 10.15モード燃費 | 11.4km/L |
伝統のロングテール仕様 ダイナミックな性能、ドライバーとマシンとの一体感、そして軽量化を実現した、マクラーレン伝統の「ロングテール(LT)」モデル。LTシリーズで人気装備になるルーバー付きのカーボンファイバー製フロントフェンダーや、オールチタニウムのスポーツエグゾーストは追加コストなしで指定が可能。車内は、アルカンターラの専用インテリアトリム、カーボンファイバー製のレーシングシートなどが標準装備される。また、リアビューカメラやパーキングセンサーが装備されるなど、安全面にも気が使われている。エンジンは720S比で+45psの765ps、トルクは同+30N・mの800N・mを発生する4L V8ツインターボとなる。(2020.4) |
解説 |
ほかにはない個性派モデル 際立って個性的なスタイリングを採用したミドルサイズのクーペ。C4にはサルーン(ハッチバック)の設定もあるが、一段と際立ったデザインを採用するのがクーペであり、サルーンとは異なるシャープなラインを取り入れたデザインが特徴だ。インテリアも透過式デジタルディスプレイやステアリング中央部分が回転しないセンターフィックスステアリングを採用するなど、ほかのクルマにはない個性的な装備が光る。エンジンは1.6Lと2Lの直4DOHCで、それぞれ80kWと130kWのパワーを発生する。HDDナビを標準装備するなど、快適装備は充実し、2L車にはASRやESPなどの安全装備が標準となる。(2005.5) |
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現在カーセンサーでは765LTの中古車は9台、C4クーペの中古車は2台掲載しています。
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