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765LTとF12ベルリネッタを比較! - みんなの比較車種

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マクラーレン  765LT   フェラーリ  F12ベルリネッタ
VS
4600万円5500万円
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中古車相場 2830万円3650万円
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9 中古車掲載台数 14
  • マクラーレン 765LT 4.0 MSO・CFアップグレード1&2&3・アンビエントライト・スタンダードサイズレーシングシート・オーディオ12スピーカー・ハーネスバー・6点式ハーネス・ドア収納ボックス・エンジンウインドウダブルガラス・ETC

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 765LT 4.0 McL大阪 認定中古車 世界限定車 エクステリアカーボンパック1/2/3 カーボンディフューザー カーボンボンネット 車両リフト カーボンシルパネル カーボンOP

    本体価格
    5500万円

  • マクラーレン 765LT 4.0 McLaren Yokohama QUALIFIED

    本体価格
    4980万円

  • マクラーレン 765LT 4.0 ワンオーナー D車

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 765LT 4.0 McLaren Azabu QUALIFIED

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 765LT 4.0 McLaren Azabu QUALIFIED

    本体価格
    5150万円

  • マクラーレン 765LT 4.0 左ハンドル 限定765台 エリートペイント:シケイン・エフェクト エクステリアカーボンファイバーパック2 MSOクラブスポーツプロパック レーシングシート 19/20インチ鍛造ホイール フロントリフター

    本体価格
    4698万円

  • マクラーレン 765LT 4.0 世界限定765台 スモークホワイト カーボンパック2 Frリフト

    本体価格
    4600万円

  • マクラーレン 765LT 4.0 D車/左H/限定車/シケインエフェクト/ステルスpkg/エリートpkg/10スポークウルトラライトウェイトAW/フロントリフティング/チタン製LTクアッドエグジッドエギゾースト/フルLEDヘッドライト/プロテクションフィルム

    本体価格
    4809.7万円

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    3650万円

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    2830万円

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    2880万円

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT フロントリフター・LEDカーボンステアリング・ハイパーフォージドアルミ(純正有り)・ノビテックダウンサス・社外マフラー(純正有り)

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    3680万円

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    2898万円

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    本体価格
    3050万円

関東
6
4909.4万円
関西
1
5500万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
4600万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
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四国
0
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地域別台数
関東
9
3246万円
関西
1
2880万円
東海
1
2830万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2970万円
四国
1
3190万円

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765LTとF12ベルリネッタのカタログ情報を比較する

マクラーレン  765LT   フェラーリ  F12ベルリネッタ
4950万円 新車時価格 3590万円3730万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4600×1930×1193 全長x全幅x全高(mm) 4618×1942×1273
3994 排気量(cc) 6262
765 最高出力(馬力) 740
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統のロングテール仕様

ダイナミックな性能、ドライバーとマシンとの一体感、そして軽量化を実現した、マクラーレン伝統の「ロングテール(LT)」モデル。LTシリーズで人気装備になるルーバー付きのカーボンファイバー製フロントフェンダーや、オールチタニウムのスポーツエグゾーストは追加コストなしで指定が可能。車内は、アルカンターラの専用インテリアトリム、カーボンファイバー製のレーシングシートなどが標準装備される。また、リアビューカメラやパーキングセンサーが装備されるなど、安全面にも気が使われている。エンジンは720S比で+45psの765ps、トルクは同+30N・mの800N・mを発生する4L V8ツインターボとなる。(2020.4)
解説

フェラーリ史上もっともパワフルで高性能なモデル

フェラーリ史上もっともパワフルで高性能とメーカーがうたうクーペモデル。最高速度340km/h以上。0-100km/h加速3.1秒を実現している。エンジンは、6.2Lの直噴V12自然吸気エンジンで、最高出力740ps/最大トルク690N・mを発生。素早いレスポンスと強いピックアップを実現。2500rpmで、トルクの80%以上を発生させている。また、燃費性能も高められており、従来型比30%アップ、CO2排出量も350g/kmに抑えられている。また、スペースフレームシャーシとボディシェルは、12種類もの異なるアルミ合金を組み合わせたもので、軽量化、高剛性化が図られた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは765LTの中古車は9台、F12ベルリネッタの中古車は14台掲載しています。
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