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765LTと12チリンドリを比較! - みんなの比較車種

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マクラーレン  765LT   フェラーリ  12チリンドリ
VS
4600万円5150万円
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中古車相場 6980万円7999.9万円
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5 中古車掲載台数 19
  • マクラーレン 765LT 4.0 McLaren Azabu QUALIFIED

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 765LT 4.0 ワンオーナー D車

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 765LT 4.0 世界限定765台 スモークホワイト カーボンパック2 Frリフト

    本体価格
    4600万円

  • マクラーレン 765LT 4.0 McLaren Azabu QUALIFIED

    本体価格
    5150万円

  • マクラーレン 765LT 4.0 D車/左H/限定車/シケインエフェクト/ステルスpkg/エリートpkg/10スポークウルトラライトウェイトAW/フロントリフティング/チタン製LTクアッドエグジッドエギゾースト/フルLEDヘッドライト/プロテクションフィルム

    本体価格
    4809.7万円

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    応談

関東
4
4979.9万円
関西
0
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東海
0
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0
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九州
1
4600万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
11
7540万円
関西
3
7520万円
東海
2
7565万円
北海道
0
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九州
1
7533万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
---
中国
0
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四国
0
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マクラーレン  765LT   フェラーリ  12チリンドリ
4950万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ クーペ
4600×1930×1193 全長x全幅x全高(mm) 4733×0×1292
3994 排気量(cc) 6496
765 最高出力(馬力) 830
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統のロングテール仕様

ダイナミックな性能、ドライバーとマシンとの一体感、そして軽量化を実現した、マクラーレン伝統の「ロングテール(LT)」モデル。LTシリーズで人気装備になるルーバー付きのカーボンファイバー製フロントフェンダーや、オールチタニウムのスポーツエグゾーストは追加コストなしで指定が可能。車内は、アルカンターラの専用インテリアトリム、カーボンファイバー製のレーシングシートなどが標準装備される。また、リアビューカメラやパーキングセンサーが装備されるなど、安全面にも気が使われている。エンジンは720S比で+45psの765ps、トルクは同+30N・mの800N・mを発生する4L V8ツインターボとなる。(2020.4)
解説

新V12フラッグシップ「12Cilindri」を発表

フェラーリは新型2シーター・ベルリネッタ「Ferrari 12Cilindri」を発表した。12気筒を意味する名称を持つこのモデルは、自然吸気V12エンジンをフロントミッドシップに搭載し、830cvの最高出力を誇る。1950~60年代のフェラーリのグランツーリスモをインスピレーションとし、洗練された彫刻的デザインと比類ないパフォーマンスを両立させた。エンジンは9500rpmまで回転数を引き上げ、瞬時のピックアップと無尽蔵のパワーを実現。内装では快適性が強調され、ガラスルーフや複数のディスプレイを備えた高級感あふれる空間が提供される。加えて、環境に配慮した素材も使用され、サステナビリティにも配慮されたモデルとなった。(2024.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは765LTの中古車は5台、12チリンドリの中古車は19台掲載しています。
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