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Eクラスクーペとエルバを比較! - みんなの比較車種

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Eクラスクーペとエルバの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   マクラーレン  エルバ
VS
68万円785万円
Eクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 ---
エルバの相場表を見る
125 中古車掲載台数 2
  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 カーボンステア 社外19AW 前後ドラレコ付

    本体価格
    108万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ 車検満・黒革・パノラミックルーフ・禁煙車

    本体価格
    335万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ レーダーS サンルーフ 黒革 ナビ 360カメラ キーレスゴー ブルメスターサウンド ドライブレコーダー

    本体価格
    326.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ パノラマルーフ レザーPKG Bumester ナッパ革シート 禁煙車 ヘッドアップディスプレイ レーダーセーフティ 純正19インチアルミホイール 360°カメラ フルセグTV シートヒーター シートエアコン LED

    本体価格
    248.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E450 4マティック スポーツ 4WD 右ハンドル/オブシディアンブラック/エアバランスP/Burmester/メモリー付きパワーシート/シートヒーター/ベンチレーション/正規ディーラー認定中古車/二年保証付

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E450 4マティック スポーツ 4WD 白革/左ハンドル/ダイヤモンドホワイトカラー/エクスクルーシブPKG/エアバランスPKG/ブルメスター/ベンチレーター/64色アンビエント/置充電/パノラミックスライディングルーフ/純正AMG19インチAW/黒木目内装/HUD

    本体価格
    520万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 AMGPKG/パノラマサンルーフ/ブラウンレザー

    本体価格
    178万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ パノラミックスライディングサンルーフ/レザーPKG/レーダーセーフティPKG/純正大画面ナビ/TV

    本体価格
    378万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ 白革/ブルメスターサウンド/パノラミックスライディングルーフ/純正AMG19インチAW/レザーパッケージ/レーダーセーフティーパッケージ/シートヒーター/全方位カメラ/BSM/HUD/ETC/HDDナビ/フルセグ/アンビエントライト

    本体価格
    380万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 CGI ブルーエフィシェンシー AMGスポーツPKG 3ヶ月保証付 ワンオーナー

    本体価格
    103万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン エルバ McLaren Qualified Nagoya 左H アルティメット 認定中古車 世界限定

    本体価格
    21480万円

  • マクラーレン エルバ エルバ 世界限定149台

    本体価格
    応談

関東
59
351.2万円
関西
16
328.5万円
東海
21
303.8万円
北海道
2
177.5万円
九州
10
294.6万円
東北
2
422.8万円
北陸・甲信越
4
363.5万円
中国
7
320.8万円
四国
4
383.7万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
1
21480万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Eクラスクーペとエルバのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   マクラーレン  エルバ
682万円1195万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ オープン
4830×1860×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~2999 排気量(cc) 4000
184~367 最高出力(馬力) 815
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつスポーティな2ドアクーペ

Eクラスセダンと同様の安全性と快適性を実現。メルセデス・ベンツの最新デザインを取り入れ、流麗かつシンプルで美しい曲線美をボディサイドに取り入れたスタイリッシュなエクステリアと、上質なインテリアを備えた2ドアクーペ。ドライバーがウインカーを点滅させた場合、行き先の車線に車両がいないことを確認して、自動で車線を変更するアクティブレーンチェンジアシストや、走行中にドライバーが気を失うなど、万が一の場合に自動的に車線を維持しながら緩やかに減速、停止するアクティブエマージェンシーストップアシストなど、インテリジェントドライブシステムも採用。エンジンは2種類の2L直4ターボと3LのV6ターボが用意されている(2017.5)
解説

ブランド初となる、オープンコックピットのロードカー

マクラーレン初となる、オープンコックピットのロードカー。同社の最上級カテゴリーである「アルティメットシリーズ」に属するモデルになる。「エルバ」という名称は、ブルース・マクラーレンが1960年代に設計したモデルにちなんだもの。ビスポークのカーボンファイバー製シャシーをはじめ、ボディやシート、ブレーキにまでカーボンファイバーが使用され、徹底的な軽量化が図られている。世界初となる「マクラーレンアクティブエアマネージメントシステム(AAMS)」が空気の流れを操作することで、エアロダイナミクスと冷却性能の両立を実現。エンジンは、最高出力815psを発生する4L V8ツインターボで、「7速シームレスシフトギアボックス」が組み合わされる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではEクラスクーペの中古車は125台、エルバの中古車は2台掲載しています。
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