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765LTスパイダーと6シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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マクラーレン  765LTスパイダー   BMW  6シリーズグランツーリスモ
VS
5780万円6280万円
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中古車相場 309.9万円418万円
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12 中古車掲載台数 6
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    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    6280万円

  • マクラーレン 765LTスパイダー 4.0 カーボンアップグレード フロントリフター

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    6280万円

  • マクラーレン 765LTスパイダー 4.0 エリートペイント  Fリフト カーボンパック

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  • マクラーレン 765LTスパイダー 4.0 室内車庫保管 雨天未使用 禁煙車 OP400

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関東
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6104万円
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地域別台数
関東
3
342.6万円
関西
1
418万円
東海
1
388万円
北海道
1
398万円
九州
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東北
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北陸・甲信越
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中国
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四国
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765LTスパイダーと6シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

マクラーレン  765LTスパイダー   BMW  6シリーズグランツーリスモ
4950万円 新車時価格 826万円1289万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4600×1930×1193 全長x全幅x全高(mm) 5105×1900×1540
3994 排気量(cc) 1995~2997
765 最高出力(馬力) 190~340
MR 駆動方式 4WD、FR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル

765台限定のマクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル。すべてカスタマーオーダーで生産され、各車両にナンバリングが与えられる。「LT」とはロングテールの略称で、引き延ばされたロングテールには、アクティブリアウィングが備えられる。ルーフは、一体型の電動カーボンファイバー製リトラクタブルハードトップが用いられ、わずか11秒での開閉が可能。さらに時速50km/hまで開閉できる。高性能の軽量素材が隅々にまで採用され、ボディコンポーネントにはカーボンファイバーが用いられる。エンジンは、最高出力765ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、ギアレシオが見直された「7速SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速2.8秒を実現する。(2021.7)
解説

エレガントなデザインと、高い機能性を両立させたモデル

BMWらしいスタイリッシュで、エレガントなデザインを実現しながら、同時にロングドライブでも快適に過ごせるような高い機能性を兼ね備えたモデルとして、登場した大型5ドアクーペ。3サイズは、全長5105mm×全幅1900mm×全高1540mmというラグジュアリーセダンのボディサイズに、クーペスタイルの流れるようなデザインが与えられている。ラゲージルームは、多彩なシートアレンジにより、610Lから1800Lの収容スペースが確保されている。エンジンは、効果的にアルミニウムを使用し、熱力学的特性に基づいてデザインされた3L直6ターボ。最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生しながらJC08モード10.9km/Lを実現している。(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは765LTスパイダーの中古車は12台、6シリーズグランツーリスモの中古車は6台掲載しています。
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