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エルフと765LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   マクラーレン  765LTスパイダー
VS
50万円1339.8万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 4880万円6600万円
765LTスパイダーの相場表を見る
1932 中古車掲載台数 11
  • いすゞ エルフ (ベース) 3t 高床 強化ダンプ 極東製 No.1017

    本体価格
    253万円

  • いすゞ エルフ 2T3段ユニック車ラジコン 車検R8年3月2000Kg積み3段カーゴクレーンフックインラジコン付き

    本体価格
    289万円

  • いすゞ エルフ 冷凍冷蔵車 トプレック冷凍機 スタンバイ 低温設定

    本体価格
    209万円

  • いすゞ エルフ 17.2m 高所作業車 タダノAT170TG

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 3.0 フラットロー ディーゼルターボ TADANO

    本体価格
    600万円

  • いすゞ エルフ Wキャブ TRG-NPR85AR 

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 極東開発製 フラトップZEROII 3.4t 積載車 左右開閉式あおり 6MT 積載:3400kg ナビ・TV・ETC

    本体価格
    678万円

  • いすゞ エルフ 積載車 

    本体価格
    330万円

  • いすゞ エルフ 3t積・平ボディ・全低床・AT車 車輛総重量5905Kg内寸3050×1610×570

    本体価格
    363万円

  • いすゞ エルフ (ベース) 

    本体価格
    297万円

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関東
633
299.3万円
関西
339
272万円
東海
203
355.3万円
北海道
171
277.1万円
九州
292
245.7万円
東北
116
235.9万円
北陸・甲信越
60
275万円
中国
34
314万円
四国
84
247.1万円
地域別台数
関東
7
5681.7万円
関西
1
---
東海
3
5785万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エルフと765LTスパイダーのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   マクラーレン  765LTスパイダー
--- 新車時価格 4950万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4600×1930×1193
2000~5200 排気量(cc) 3994
--- 最高出力(馬力) 765
FR、4WD 駆動方式 MR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

マクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル

765台限定のマクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル。すべてカスタマーオーダーで生産され、各車両にナンバリングが与えられる。「LT」とはロングテールの略称で、引き延ばされたロングテールには、アクティブリアウィングが備えられる。ルーフは、一体型の電動カーボンファイバー製リトラクタブルハードトップが用いられ、わずか11秒での開閉が可能。さらに時速50km/hまで開閉できる。高性能の軽量素材が隅々にまで採用され、ボディコンポーネントにはカーボンファイバーが用いられる。エンジンは、最高出力765ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、ギアレシオが見直された「7速SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速2.8秒を実現する。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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