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765LTスパイダーとユーノス800を比較! - みんなの比較車種

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マクラーレン  765LTスパイダー   マツダ  ユーノス800
VS
5780万円6280万円
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中古車相場 99.8万円
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12 中古車掲載台数 1
  • マクラーレン 765LTスパイダー 4.0 認定中古車 McLaren AZABU QUALIFIED

    本体価格
    6180万円

  • マクラーレン 765LTスパイダー 4.0 認定中古車 McLAREN QUALIFIED

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 765LTスパイダー 4.0 McL大阪 認定中古車 世界限定765台 右H

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  • マクラーレン 765LTスパイダー 4.0 エリートペイント MTT Fリフト機能

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    本体価格
    6000万円

  • マクラーレン 765LTスパイダー 4.0 認定中古車 McLaren QUALIFIED

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 765LTスパイダー 4.0 室内車庫保管 雨天未使用 禁煙車 OP400

    本体価格
    5980万円

  • マクラーレン 765LTスパイダー 4.0 エリートペイント  Fリフト カーボンパック

    本体価格
    応談

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    本体価格
    5980万円

  • マクラーレン 765LTスパイダー 4.0 カーボンアップグレード フロントリフター

    本体価格
    6280万円

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    本体価格
    99.8万円

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765LTスパイダーとユーノス800のカタログ情報を比較する

マクラーレン  765LTスパイダー   マツダ  ユーノス800
4950万円 新車時価格 246万円386万円
オープン ボディタイプ セダン
4600×1930×1193 全長x全幅x全高(mm) 4825×1770×1395
3994 排気量(cc) 2254~2496
765 最高出力(馬力) 200~220
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.4~10.6km/L

マクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル

765台限定のマクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル。すべてカスタマーオーダーで生産され、各車両にナンバリングが与えられる。「LT」とはロングテールの略称で、引き延ばされたロングテールには、アクティブリアウィングが備えられる。ルーフは、一体型の電動カーボンファイバー製リトラクタブルハードトップが用いられ、わずか11秒での開閉が可能。さらに時速50km/hまで開閉できる。高性能の軽量素材が隅々にまで採用され、ボディコンポーネントにはカーボンファイバーが用いられる。エンジンは、最高出力765ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、ギアレシオが見直された「7速SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速2.8秒を実現する。(2021.7)
解説

量産車初のミラーサイクルエンジンを搭載

ユーノスブランドのフラッグシップとして誕生した3ナンバーサイズの高級セダン。“10年基準”すなわち10年変わらない価値や性能を謳って華々しくデビューした。最大の特徴は量産車としては初めてミラーサイクルエンジンを搭載したこと。この2.3LのV6エンジンは、ミラーサイクル+リショルムコンプレッサーを組み合わせ、2Lクラスの燃費を実現しつつ最高出力220psを発生する画期的なもの。そのほか通常の2.5LのV6もラインナップする。ミッションは電子制御4ATのみで駆動方式はFF。電子制御ヨーレイト感応型4WSなど先進デバイスを搭載するモデルも用意されている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは765LTスパイダーの中古車は12台、ユーノス800の中古車は1台掲載しています。
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