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EQBと765LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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EQBと765LTスパイダーの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQB   マクラーレン  765LTスパイダー
VS
364.1万円828万円
EQBの相場表を見る
中古車相場 4880万円6600万円
765LTスパイダーの相場表を見る
112 中古車掲載台数 11
  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス AMGラインパッケージ 

    本体価格
    533.5万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD RSP ACC HUD 純ナビ Applecarplay/androidauto 全方位 地デジ BT Pバックドア LED Aハイビーム 半革 シートH ミラー一体型ドラレコ 純正20AW ETC

    本体価格
    422.1万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202301 360度カメラ・7人乗

    本体価格
    420万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202302 AMGラインパッケージ AMGレザーエクスクルーシブパッケージ パノラミックスライディングルーフ アンビエントライト メモリー付きパワーシート シートヒーター 3列目シート ワイヤレスチャージング

    本体価格
    595万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス MP202502 正規認定中古車 認定中古車保証2年付き 新車保証継承 デモンストレーションカー 禁煙車 純正ドライブレコーダー 360°カメラ レザー電動シート Bluetooth LED ACC オートトランク LED ルーフレール

    本体価格
    518万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス AMGラインパッケージ パノラミックスライディングルーフ AMGラインパッケージ 元デモカー ドラレコ MBUX 電動リアゲート メモリー付パワーシート 充電ケーブル付 禁煙車 正規認定中古車 EQケア付 Meコネクト機能付

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス AMGラインパッケージ MP202502 パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    608万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD AMGレザーエクスクルーシブパッケージ パノラミックスライディングルーフ パワーシート無し ヘッドアップディスプレイ レンタカーアップ

    本体価格
    418万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス 

    本体価格
    492.8万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス AMGラインパッケージ 

    本体価格
    568万円

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    応談

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    本体価格
    5100万円

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    5680万円

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    5690万円

関東
51
501.4万円
関西
24
516.8万円
東海
18
541.9万円
北海道
1
497万円
九州
6
480.3万円
東北
3
590.9万円
北陸・甲信越
3
539.3万円
中国
5
477.3万円
四国
1
525.7万円
地域別台数
関東
7
5681.7万円
関西
1
---
東海
3
5785万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

EQBの中古車を探す

765LTスパイダーの中古車を探す

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EQBと765LTスパイダーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQB   マクラーレン  765LTスパイダー
788万円965.8万円 新車時価格 4950万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4685×1835×1705 全長x全幅x全高(mm) 4600×1930×1193
--- 排気量(cc) 3994
190~292 最高出力(馬力) 765
FF、4WD 駆動方式 MR
7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルにフィットする電気自動車

日本において、取り回しのよいサイズでありながら、ロングホイールベースを生かした最大7名の乗車や大きな荷物も搭載できるなど、日常の使い勝手も両立させた電気自動車。WLTCモードで最大520km(「EQB250」グレード)の航続距離を実現している。パワートレインは、フロントアクスルに永久磁石同期モーターが搭載され、前輪を駆動する「EQB 250」と、フロントアクスルに非同期モーターを1基、リアアクスルに永久磁石同期モーターを1基搭載し、四輪駆動を実現する「EQB 350 4MATIC」の2モデルが用意される。「EQケア」など、電気自動車の敷居を下げるサービスも付帯される。(2022.7)
解説

マクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル

765台限定のマクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル。すべてカスタマーオーダーで生産され、各車両にナンバリングが与えられる。「LT」とはロングテールの略称で、引き延ばされたロングテールには、アクティブリアウィングが備えられる。ルーフは、一体型の電動カーボンファイバー製リトラクタブルハードトップが用いられ、わずか11秒での開閉が可能。さらに時速50km/hまで開閉できる。高性能の軽量素材が隅々にまで採用され、ボディコンポーネントにはカーボンファイバーが用いられる。エンジンは、最高出力765ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、ギアレシオが見直された「7速SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速2.8秒を実現する。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではEQBの中古車は112台、765LTスパイダーの中古車は11台掲載しています。
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