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765LTスパイダーとホーミーを比較! - みんなの比較車種

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マクラーレン  765LTスパイダー   日産  ホーミー
VS
5780万円6280万円
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中古車相場 138万円
ホーミーの相場表を見る
12 中古車掲載台数 1
  • マクラーレン 765LTスパイダー 4.0 認定中古車 McLaren QUALIFIED

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 765LTスパイダー 4.0 認定中古車 McLaren AZABU QUALIFIED

    本体価格
    6180万円

  • マクラーレン 765LTスパイダー 4.0 エリートペイント MTT Fリフト機能

    本体価格
    6280万円

  • マクラーレン 765LTスパイダー 4.0 エリートペイント  Fリフト カーボンパック

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 765LTスパイダー 4.0 認定中古車 McLAREN QUALIFIED

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 765LTスパイダー 4.0 カーボンアップグレード フロントリフター

    本体価格
    6280万円

  • マクラーレン 765LTスパイダー 4.0 McL大阪 認定中古車 世界限定765台 右H

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 765LTスパイダー 4.0 認定中古車 McLAREN QUALIFIED

    本体価格
    5780万円

  • マクラーレン 765LTスパイダー 4.0 ワンオーナー

    本体価格
    5980万円

  • マクラーレン 765LTスパイダー 4.0 認定中古車 McLAREN QUALIFIED

    本体価格
    6000万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ホーミー 3.2 VX ロング ディーゼル Nox.PM適合 ナビTV ETC

    本体価格
    138万円

関東
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6104万円
関西
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5980万円
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地域別台数
関東
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東海
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138万円
北海道
0
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九州
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東北
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北陸・甲信越
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中国
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マクラーレン  765LTスパイダー   日産  ホーミー
4950万円 新車時価格 137.8万円276.9万円
オープン ボディタイプ ミニバン
4600×1930×1193 全長x全幅x全高(mm) 4420×1690×1965  他
3994 排気量(cc) 1952~3153
765 最高出力(馬力) 76~100
MR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 2名、3名、5名、6名、8名、9名、15名
--- 10.15モード燃費 ---

マクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル

765台限定のマクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル。すべてカスタマーオーダーで生産され、各車両にナンバリングが与えられる。「LT」とはロングテールの略称で、引き延ばされたロングテールには、アクティブリアウィングが備えられる。ルーフは、一体型の電動カーボンファイバー製リトラクタブルハードトップが用いられ、わずか11秒での開閉が可能。さらに時速50km/hまで開閉できる。高性能の軽量素材が隅々にまで採用され、ボディコンポーネントにはカーボンファイバーが用いられる。エンジンは、最高出力765ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、ギアレシオが見直された「7速SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速2.8秒を実現する。(2021.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは765LTスパイダーの中古車は12台、ホーミーの中古車は1台掲載しています。
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