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911と765LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   マクラーレン  765LTスパイダー
VS
277万円8500万円
911の相場表を見る
中古車相場 4830万円6080万円
765LTスパイダーの相場表を見る
1132 中古車掲載台数 9
  • ポルシェ 911 カレラT 1オーナー 禁煙 左ハンドル PDLSプラス エクスクルーシブデザインテール

    本体価格
    1699万円

  • ポルシェ 911 カレラ ティプトロニック 正規ディーラー車 ワンオナ エンジンO/H済み ティプトロニック 18インチアルミホイール ブルーレザーシート

    本体価格
    1862.8万円

  • ポルシェ 911 カレラ4S PDK スポーツクロノ BOSE 14WAY電動シート

    本体価格
    1420万円

  • ポルシェ 911 GT3 PDK シャークブルー カーボンルーフ ティンテッドLEDマトリックスヘッドライト クロノパッケージ Fリフター カーボンドアミラー シートヒーター バックカメラ プライバシーガラス レッドキャリパー

    本体価格
    3169万円

  • ポルシェ 911 ターボ 取説 D車 最終型 ICターボ 5速MT 禁煙車

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ2 ティプトロニック 正規輸入車 アリーナレッド

    本体価格
    1480万円

  • ポルシェ 911 カレラ4S PDK PCCB PDCC LEDマトリックス

    本体価格
    1590万円

  • ポルシェ 911 タルガ4 PDK スペシャルカラー/カレラクラシックホイール/PDLS/パークアシスト/レザーインテリア/スポクロ

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ クーペII ティプトロニックS 後期バリオラム最終型エンジン

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 ターボ PDK スポーツクロノ 右ハンドル 純正20インチアルミ ブラック内装

    本体価格
    1780万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン 765LTスパイダー 4.0 認定中古車 認中保証2年 カーボンOPフル 限定色

    本体価格
    応談

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    本体価格
    4830万円

  • マクラーレン 765LTスパイダー 4.0 

    本体価格
    5850万円

  • マクラーレン 765LTスパイダー 4.0 McL大阪 認定保証2年 左ハンドル 世界限定車 エレクトロクロミックルーフ 走行距離237キロ

    本体価格
    5800万円

  • マクラーレン 765LTスパイダー 4.0 認定中古車 McLaren QUALIFIED

    本体価格
    5980万円

  • マクラーレン 765LTスパイダー 4.0 D車・CF2・ステルスパック・Fリフター

    本体価格
    5680万円

  • マクラーレン 765LTスパイダー 4.0 ブリクストンAW・GINTANIマフラー・ローダウン・カーボンエクステリア・カーボンインテリア・フロントリフター・Bowers & Wilkinsサウンドシステム

    本体価格
    6080万円

  • マクラーレン 765LTスパイダー 4.0 認定中古車 McLAREN QUALIFIED

    本体価格
    5680万円

  • マクラーレン 765LTスパイダー 4.0 認定中古車 McLAREN QUALIFIED

    本体価格
    5980万円

関東
530
1877.5万円
関西
200
2043万円
東海
216
2012.2万円
北海道
26
1676.6万円
九州
58
2042.7万円
東北
12
1375.7万円
北陸・甲信越
29
1510.4万円
中国
49
1633.4万円
四国
12
1249.6万円
地域別台数
関東
5
5664万円
関西
1
5800万円
東海
3
5880万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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911と765LTスパイダーのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   マクラーレン  765LTスパイダー
1335万円4118万円 新車時価格 4950万円
クーペ ボディタイプ オープン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1930×1193
2981~3996 排気量(cc) 3994
385~650 最高出力(馬力) 765
RR、4WD 駆動方式 MR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

マクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル

765台限定のマクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル。すべてカスタマーオーダーで生産され、各車両にナンバリングが与えられる。「LT」とはロングテールの略称で、引き延ばされたロングテールには、アクティブリアウィングが備えられる。ルーフは、一体型の電動カーボンファイバー製リトラクタブルハードトップが用いられ、わずか11秒での開閉が可能。さらに時速50km/hまで開閉できる。高性能の軽量素材が隅々にまで採用され、ボディコンポーネントにはカーボンファイバーが用いられる。エンジンは、最高出力765ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、ギアレシオが見直された「7速SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速2.8秒を実現する。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは911の中古車は1132台、765LTスパイダーの中古車は9台掲載しています。
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