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アルファードと765LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   マクラーレン  765LTスパイダー
VS
24.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 5670万円5980万円
765LTスパイダーの相場表を見る
6197 中古車掲載台数 8
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD 禁煙車 寒冷地仕様 レーダークルーズコントロール 衝突軽減サポート レーンアシスト ブラインドスポットモニター 純正9インチナビ アラウンドビューモニター ETC2.0 レザーシート 100V電源

    本体価格
    399.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 純正10型ナビ フリップダウンモニター サンルーフ エクゼクティブパワーシート レーダークルコン ステアヒーター エアーシート 100V充電 ETC  コーナーセンサー 電動リアゲート オートライト オートハイビーム 禁煙

    本体価格
    400.5万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ S E-Four 4WD モデリスタエアロ サンルーフ メーカーナビTV 12.1型後席モニター パノラミックビュー JBLサウンド デジタルインナーミラー ETC シートヒーター ベンチレーション 両側パワースライドドア 3眼LED BSM

    本体価格
    416.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 車検整備付 禁煙車 後期 モデリスタ ムーンルーフ デジタルインナーミラー フリップダウン 9インチナビ BT Bカメラ DVD BSM ETC Pバックドア 合皮シート ベンチレーション クルコン クリソナ オットマン

    本体価格
    520.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ (禁煙車)(純正ディスプレイオーディオ)(黒革電動シート)(プリクラッシュ)(LTA/レーダークルーズ)シートメモリ&ベンチレーション パワーバックドア 両側電動スライド ETC バックカメラ クリアランスソナー

    本体価格
    327万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD 

    本体価格
    510万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S 4WD 保証1年 事故無し 両側パワースライドドア 地デジ Bluetooth接続 フリップダウンモニター バックカメラ  スマートキー プッシュスタート オットマンシート

    本体価格
    74万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 X E-Four 4WD SDナビ バックカメラ ETC ドラレコ TSS LEDヘッドライト ワンセグ 両側電動スライドドア クリアランスソナー&バックソナー

    本体価格
    313万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S サンルーフ/社外 11インチ SDナビ/フリップダウンモニター 社外 12.8インチ/両側電動スライドドア/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/フルセグTV

    本体価格
    354.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD トヨタ認定中古車 後席モニター ナビ/バックカメラ

    本体価格
    422万円

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    本体価格
    5850万円

関東
1986
382.8万円
関西
990
426万円
東海
927
448.6万円
北海道
384
393.2万円
九州
642
421.7万円
東北
383
377.9万円
北陸・甲信越
342
382.3万円
中国
361
420.9万円
四国
182
416.7万円
地域別台数
関東
4
5872.5万円
関西
2
5735万円
東海
2
5680万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードと765LTスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   マクラーレン  765LTスパイダー
510万円1480万円 新車時価格 4950万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1930×1193
2487~2493 排気量(cc) 3994
177~190 最高出力(馬力) 765
FF、4WD 駆動方式 MR
4名、6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

マクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル

765台限定のマクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル。すべてカスタマーオーダーで生産され、各車両にナンバリングが与えられる。「LT」とはロングテールの略称で、引き延ばされたロングテールには、アクティブリアウィングが備えられる。ルーフは、一体型の電動カーボンファイバー製リトラクタブルハードトップが用いられ、わずか11秒での開閉が可能。さらに時速50km/hまで開閉できる。高性能の軽量素材が隅々にまで採用され、ボディコンポーネントにはカーボンファイバーが用いられる。エンジンは、最高出力765ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、ギアレシオが見直された「7速SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速2.8秒を実現する。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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