マクラーレン アルトゥーラ | アストンマーティン DB9ヴォランテ | |
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VS | ||
2498万円~3380万円
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中古車相場 |
475万円~960万円
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28台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マクラーレン アルトゥーラ | アストンマーティン DB9ヴォランテ | |
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2965万円 | 新車時価格 | 1953万円~2543.9万円 |
クーペ | ボディタイプ | オープン |
4539×1913×1193 | 全長x全幅x全高(mm) | 4710×1875×0 他 |
2993 | 排気量(cc) | 5935 |
585 | 最高出力(馬力) | 450~547 |
MR | 駆動方式 | FR |
2名 | 乗車定員 | 4名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
マクラーレン初となる、ハイパフォーマンスハイブリッド スリリングなパフォーマンス、ドライビングダイナミクス、一体感に、EVモード走行可能なドライビング性能を融合させた、マクラーレン初のハイパフォーマンスハイブリッドスーパーカー。新しく採用された「マクラーレンカーボンライトウェイトアーキテクチャー」は、ハイブリッドパワートレインに最適化されたもの。パワートレインは、3L V6ツインターボにEモーター、高エネルギー密度バッテリーパックで構成されており、システム合計で最高出力680ps/最大トルク720N・mを発生。さらに、マクラーレン史上最高の燃料効率を実現しているという。電気のみで31kmの走行も可能だ。組み合わされるトランスミッションは軽量の8速ツインクラッチで、0-100km/h加速は3.0秒。最高時速330km/hを実現している。(2021.4) |
解説 |
カーボン+マグネシウムでボディを軽量化 アルミ接着フレームを採用した独特のボディ構造をもつDB9のルーフを切ってオープンボディに仕上げたのがDB9ヴォランテ。基本は2+2のクーペであるDB9と共通で、アルミのほかカーボンファイバー製のドライブシャフト、マグネシウム製のドアトリムなどの新素材によって大幅な軽量化を図っており、オープンボディの重量の増加を極力抑えている。エンジンは5.9LのV12DOHCで、335kW/570N・mの動力性能を発揮する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。(2004.1) |
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現在カーセンサーではアルトゥーラの中古車は28台、DB9ヴォランテの中古車は10台掲載しています。
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