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iX2とアルトゥーラを比較! - みんなの比較車種

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iX2とアルトゥーラの中古車情報を比較する

BMW  iX2   マクラーレン  アルトゥーラ
VS
398万円699万円
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中古車相場 1950万円3250万円
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39 中古車掲載台数 34
  • BMW iX2 xドライブ30 Mスポーツ 4WD ハイラインパッケージ 弊社試乗車

    本体価格
    498万円

  • BMW iX2 xドライブ30 Mスポーツ 4WD ハイラインパッケージ

    本体価格
    498万円

  • BMW iX2 xドライブ30 Mスポーツ 4WD 認定中古車 バックカメラ

    本体価格
    451万円

  • BMW iX2 xドライブ30 Mスポーツ 4WD 当社デモ車パノラマルーフハイラインパッケージ革シートハーマンスピーカー

    本体価格
    424万円

  • BMW iX2 xドライブ30 Mスポーツ 4WD ハイラインPKG  弊社試乗車

    本体価格
    468万円

  • BMW iX2 xドライブ30 Mスポーツ 4WD 認定中古車 2年保証 パノラマルーフ 20インチAW アクティブクルーズコントロール ブーストスイッチ 全周囲カメラ 前後センサー アダプティブLED 衝突軽減 車線逸脱 ステアリングヒーター 電動リヤゲート

    本体価格
    429万円

  • BMW iX2 xドライブ30 Mスポーツ 4WD 認定中古車 2年保証 パノラマルーフ 20インチAW ステアリングヒーター アクティブクルーズコントロール 衝突軽減 車線逸脱 全周囲カメラ 前後センサー ヘッドアップディスプレイ アダプティブLED 電動リヤゲート

    本体価格
    437万円

  • BMW iX2 xドライブ30 Mスポーツ 4WD モカヴァーネスカレザー ステアリングヒーター シートヒーター ヘッドアップディスプレイ パノラマガラスルーフ ハーマンカードンスピーカー 全方位カメラ

    本体価格
    699万円

  • BMW iX2 xドライブ30 Mスポーツ 4WD パノラマサンルーフ 20インチアルミホイール ヘッドアップディスプレイ シートヒーター ステアリングヒーター 全周囲カメラ 電動シート 電動テールゲート インテリアカメラ

    本体価格
    618万円

  • BMW iX2 xドライブ30 Mスポーツ 4WD 弊社(元)試乗車!

    本体価格
    478万円

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    2190.5万円

関東
18
433.6万円
関西
3
447.7万円
東海
7
522.4万円
北海道
1
538万円
九州
7
472.8万円
東北
2
475万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
418万円
四国
0
---
地域別台数
関東
17
2588.8万円
関西
6
2872.9万円
東海
4
2700万円
北海道
0
---
九州
4
2663.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
2630万円
四国
0
---

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iX2とアルトゥーラのカタログ情報を比較する

BMW  iX2   マクラーレン  アルトゥーラ
742万円768万円 新車時価格 2965万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4555×1845×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 4539×1913×1193
--- 排気量(cc) 2993
272~306 最高出力(馬力) 585
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールSACに追加された電気自動車

プレミアムコンパクトSACのX2に追加されたBEVモデル。最高出力190ps/最大トルク247kWを発揮する電気モーターを前輪および後輪にもつ、4WDモデルになる。システムトータルでの最高出力は200kW、最大トルクは494N・mを発生。0-100km/h加速は5.6秒を実現している。ボディ床下に収納されている、リチウムイオン電池のバッテリー容量は、66.5kWhであり、一充電での走行可能距離は、欧州仕様値で417~449kmを達成。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能をはじめ、運転支援機能や先進安全機能はもちろん、「BMWコネクテッドドライブ」によりコネクテッド技術も充実される。(2023.10)
解説

マクラーレン初となる、ハイパフォーマンスハイブリッド

スリリングなパフォーマンス、ドライビングダイナミクス、一体感に、EVモード走行可能なドライビング性能を融合させた、マクラーレン初のハイパフォーマンスハイブリッドスーパーカー。新しく採用された「マクラーレンカーボンライトウェイトアーキテクチャー」は、ハイブリッドパワートレインに最適化されたもの。パワートレインは、3L V6ツインターボにEモーター、高エネルギー密度バッテリーパックで構成されており、システム合計で最高出力680ps/最大トルク720N・mを発生。さらに、マクラーレン史上最高の燃料効率を実現しているという。電気のみで31kmの走行も可能だ。組み合わされるトランスミッションは軽量の8速ツインクラッチで、0-100km/h加速は3.0秒。最高時速330km/hを実現している。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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