マクラーレン アルトゥーラ | メルセデス・ベンツ GLKクラス | |
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VS | ||
2738万円~3298万円
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中古車相場 |
140万円~278万円
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26台 | 中古車掲載台数 | 18台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マクラーレン アルトゥーラ | メルセデス・ベンツ GLKクラス | |
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2965万円 | 新車時価格 | 599万円~684万円 |
クーペ | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4539×1913×1193 | 全長x全幅x全高(mm) | 4530×1840×1685 他 |
2993 | 排気量(cc) | 2996~3497 |
585 | 最高出力(馬力) | 231~306 |
MR | 駆動方式 | 4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
--- | 10.15モード燃費 | 9~9.1km/L |
マクラーレン初となる、ハイパフォーマンスハイブリッド スリリングなパフォーマンス、ドライビングダイナミクス、一体感に、EVモード走行可能なドライビング性能を融合させた、マクラーレン初のハイパフォーマンスハイブリッドスーパーカー。新しく採用された「マクラーレンカーボンライトウェイトアーキテクチャー」は、ハイブリッドパワートレインに最適化されたもの。パワートレインは、3L V6ツインターボにEモーター、高エネルギー密度バッテリーパックで構成されており、システム合計で最高出力680ps/最大トルク720N・mを発生。さらに、マクラーレン史上最高の燃料効率を実現しているという。電気のみで31kmの走行も可能だ。組み合わされるトランスミッションは軽量の8速ツインクラッチで、0-100km/h加速は3.0秒。最高時速330km/hを実現している。(2021.4) |
解説 |
乗用車テイストの走りをもつコンパクトSUV 08年の北京モーターショーでデビューを果たした、Cクラスと同じプラットフォームを使った全長4530mmのコンパクトなプレミアムSUVモデル。SUVとしては低めに設定された全高をもつスクエアな外観は、大きなエンブレムを配したグリルやエアインテーク、サイドのキャラクターラインなどでM・ベンツらしさを主張する。走行状況に応じて減衰特性が変化するセレクティブダンピングシステム、車速感応式パワステなどによる俊敏性と快適性の両立を図る“アジリティコントロール”を採用。タイヤの空転や横滑りを制御する4WDシステムも装備されている。日本仕様は3Lエンジンに7ATを組み合わせたGLK300のみラインナップ。(2008.10) |
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現在カーセンサーではアルトゥーラの中古車は26台、GLKクラスの中古車は18台掲載しています。
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