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アルトゥーラとMC20を比較! - みんなの比較車種

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マクラーレン  アルトゥーラ   マセラティ  MC20
VS
1880万円3300万円
アルトゥーラの相場表を見る
中古車相場 1985万円2780万円
MC20の相場表を見る
29 中古車掲載台数 32
  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 MSOカーボンファイバー外装パック・カーボンファイバーインテリアパック・断熱ウインドスクリーン・ビジョンスペック・スポーツエキゾースト・テクノロジーパック・プラクティカリティパック・フロントリフター

    本体価格
    3240万円

  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 認定中古車 新車保証継承 右H ハーネスバー SPECIAL OFFER

    本体価格
    応談

  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 認定中古車 保証2029年12月 McL東京

    本体価格
    2450万円

  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 McLaren AZABU QUALIFIED

    本体価格
    2750万円

  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 テックリュクス 1オーナー テクノロジーパック プラクティカリーパック 電動コンフォートシート コントラストパイピング ブラッシュドダークチタントリム ソフトクローズドア

    本体価格
    1880万円

  • マクラーレン アルトゥーラ 右ハンドル OP440 

    本体価格
    2390万円

  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 認定中古車/パフォーマンストリム/電動メモリーシート&シートヒーター/ステルスエキゾースト&ホットVフィニッシャー/断熱フロントガラス/マシンドロゴ入りブレ-キキャリパ-

    本体価格
    2650万円

  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 認定中古車 新車保証継承 MSOペイント

    本体価格
    2780万円

  • マクラーレン アルトゥーラ ヴィジョン 認定中古車 McLaren AZABU QUALIFIED

    本体価格
    2830万円

  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 (動画説明あり)認定中古車 新車保証継承 フロントPPF施工済みフルレザー 電動シート

    本体価格
    3300万円

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  • マセラティ MC20 3.0 カーボンブレーキ インテリアカーボンPKG ブラックキャリパー ブラックルーフ LEDヘッドライト ジアッロステッチ カーボン/アルカンターラステアリング カーボンドアシル

    本体価格
    2078万円

  • マセラティ MC20 3.0 シートヒーター パワーシート フロアマット ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC LEDヘッドライト バックモニター 盗難防止 横滑り防止装置 クルーズコントロール

    本体価格
    2480万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • マセラティ MC20 3.0 エクステリアカーボンパッケージ

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  • マセラティ MC20 3.0 

    本体価格
    2395万円

  • マセラティ MC20 3.0 正規ディーラー車/右ハンドル/カーボンエクステリアP・カーボンインテリアP/カーボンブレーキ/Fリフター/カーボンエンジンフード/カーボンステアリング/クルーズコントロール/ブルーブレーキキャリパー

    本体価格
    2220万円

  • マセラティ MC20 3.0 

    本体価格
    2500万円

  • マセラティ MC20 3.0 サスペンションリフター/カーボンルーフ/カーボンエンジンカバー/MC20ワンオフマフラー/純正マフラー有/レザーインテリア/レッドキャリパー/トライデントステッチ/パーキングセンサー/20インチBirdcageホイール

    本体価格
    2018万円

関東
11
2473.3万円
関西
8
2731.6万円
東海
4
2933.3万円
北海道
0
---
九州
3
2455万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
2809.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
14
2349.9万円
関西
3
2358.3万円
東海
5
2395.3万円
北海道
2
2395万円
九州
4
2529万円
東北
2
2461.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
2540万円

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アルトゥーラとMC20のカタログ情報を比較する

マクラーレン  アルトゥーラ   マセラティ  MC20
2965万円 新車時価格 2650万円3100万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4539×1913×1193 全長x全幅x全高(mm) 4669×1965×1221  他
2993 排気量(cc) 2992~3000
585 最高出力(馬力) 630
MR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

マクラーレン初となる、ハイパフォーマンスハイブリッド

スリリングなパフォーマンス、ドライビングダイナミクス、一体感に、EVモード走行可能なドライビング性能を融合させた、マクラーレン初のハイパフォーマンスハイブリッドスーパーカー。新しく採用された「マクラーレンカーボンライトウェイトアーキテクチャー」は、ハイブリッドパワートレインに最適化されたもの。パワートレインは、3L V6ツインターボにEモーター、高エネルギー密度バッテリーパックで構成されており、システム合計で最高出力680ps/最大トルク720N・mを発生。さらに、マクラーレン史上最高の燃料効率を実現しているという。電気のみで31kmの走行も可能だ。組み合わされるトランスミッションは軽量の8速ツインクラッチで、0-100km/h加速は3.0秒。最高時速330km/hを実現している。(2021.4)
解説

マセラティの新時代を告げるスーパースポーツ

マセラティ初のバタフライドアを備えるスーパースポーツカー。車名のMCは「マセラティ コルセ」の略で、20はワールドプレミアの年を意味する。最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生する、3L V6ツインターボをリアミッドシップに搭載。0-100km/h加速は2.9秒以下、最高時速は325km/h以上を実現している。GT、ウエット、スポーツ、コルサ、ESC OFFという5つのドライビングモードが備わり、路面状況に応じた走行も可能とされた。デザインは、エレガンス、パフォーマンス、快適性というブランド遺伝子を継承。ブランド初となるバタフライドアは車内の人間工学を改善し、キャビンへのアクセスを可能にする機能的なものに仕立てられている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアルトゥーラの中古車は29台、MC20の中古車は32台掲載しています。
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