
| マクラーレン 750S | ホンダ ラグレイト | |
|---|---|---|
| VS | ||
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3388万円~4380万円
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中古車相場 |
49万円~165万円
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| 19台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| マクラーレン 750S | ホンダ ラグレイト | |
|---|---|---|
| --- | 新車時価格 | 366万円~417.5万円 |
| クーペ | ボディタイプ | ミニバン |
| 4569×1930×1196 | 全長x全幅x全高(mm) | 5105×1935×1740 |
| 3994 | 排気量(cc) | 3471 |
| 552 | 最高出力(馬力) | 205~240 |
| MR | 駆動方式 | FF |
| 2名 | 乗車定員 | 7名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 8~8.2km/L |
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新たなスーパーカーのベンチマーク、750S マクラーレンは、2023年4 月に750Sを発表した。このモデルは、同社で最も軽量かつパワフルなシリーズ生産車であり、最高出力750psを誇る4.0リッターV8ツインターボエンジンを搭載している。パワーウェイトレシオは587ps/tで、競合モデルを上回る性能を実現した。750S は、720S を基に約30%のコンポーネントを刷新し、軽量化とパフォーマンス向上を果たした。新しいカーボン・ファイバー製モノコック構造により、最軽量乾燥重量は1277kgとなり、加速性能は0-100km/hを2.8秒で達成する。インテリアはドライバー重視の設計で、革新的な表示技術を採用し、Apple CarPlayやBowers & Wilkins製オーディオも搭載し、快適性も進化させている。(2023.4) |
解説 |
全長5mのアメリカ版オデッセイ 北米では2代目オデッセイとして発売中のモデルをラグレイトとして導入。生産はカナダで行われ、全長5mオーバー、ホイールベース3000mmというまさに大陸サイズの大きなボディに3列・7人分のシートを配置。エンジンは新開発の3.5LのV6VTECに4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式で、駆動方式はFFのみ。上級グレードは本革シートが標準。また全車に運転席パワーシート、左右電動スライドドア、デュアルエアコン、DVDナビ、6スピーカーオーディオ、前席エアバッグ、EBD付きABSが標準装備される。(1999.6) |
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現在カーセンサーでは750Sの中古車は19台、ラグレイトの中古車は5台掲載しています。
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