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750Sとミューを比較! - みんなの比較車種

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750Sとミューの中古車情報を比較する

マクラーレン  750S   いすゞ  ミュー
VS
3388万円4380万円
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中古車相場 78万円219万円
ミューの相場表を見る
18 中古車掲載台数 9
  • マクラーレン 750S 4.0 認定中古車 McLaren AZABU QUALIFIED

    本体価格
    4300万円

  • マクラーレン 750S LHD McLaren Azabu QUALIFIED

    本体価格
    4350万円

  • マクラーレン 750S パフォーマンス McL大阪 認定中古車 右ハンドル カーボンエクステリアディテールパック パフォーマンス

    本体価格
    4450万円

  • マクラーレン 750S 4.0 正規D車 エリートペイント  エクステリアディティールカーボンファイバー 19/20インチ鍛造アルミ フロントリフト 電動コンフォートシート(新車保証R8年11月)

    本体価格
    3398万円

  • マクラーレン 750S 4.0 フロントリフトアップ パフォーマンスインテリア カーボンインテリア スポーツエキゾースト カーボンブレーキ フェンダールーバー

    本体価格
    3388万円

  • マクラーレン 750S 4.0 B&Wスピーカー チタニウムハーネスバー 6ポイントハーネス Vortex5スポークUL鍛造ホイール トラックブレーキ サテンCFシルパネル ダブルグレイズドEGウインドー

    本体価格
    3980万円

  • マクラーレン 750S 右H パフォーマンス McLaren Azabu QUALIFIED

    本体価格
    5500万円

  • マクラーレン 750S 4.0 Performance 車両リフト スポーツエグゾースト フロントフェンダールーバー コンフォートシート サーキット未走行

    本体価格
    4300万円

  • マクラーレン 750S 4.0 パフォーマンス LHD Mclaren Azabu

    本体価格
    4250万円

  • マクラーレン 750S クーペ 認定中古車 右H テックラックスインテリア・エクステリアディテールカーボンファイバーパック・ビジュアルカーボンファイバールーバー付きフロントフェンダー・グロスカーボンファイバーアクティブリアスポイラー・エンジンウィンド

    本体価格
    4200万円

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    本体価格
    199.9万円

関東
13
4114.2万円
関西
2
4324万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
4009.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
4200万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
172.9万円
関西
0
---
東海
3
97.6万円
北海道
0
---
九州
1
148万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

750Sの中古車を探す

ミューの中古車を探す

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750Sとミューのカタログ情報を比較する

マクラーレン  750S   いすゞ  ミュー
--- 新車時価格 193.9万円246.2万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4569×1930×1196 全長x全幅x全高(mm) 4250×1815×1750  他
3994 排気量(cc) 2999~3165
552 最高出力(馬力) 145~215
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

新たなスーパーカーのベンチマーク、750S

マクラーレンは、2023年4 月に750Sを発表した。このモデルは、同社で最も軽量かつパワフルなシリーズ生産車であり、最高出力750psを誇る4.0リッターV8ツインターボエンジンを搭載している。パワーウェイトレシオは587ps/tで、競合モデルを上回る性能を実現した。750S は、720S を基に約30%のコンポーネントを刷新し、軽量化とパフォーマンス向上を果たした。新しいカーボン・ファイバー製モノコック構造により、最軽量乾燥重量は1277kgとなり、加速性能は0-100km/hを2.8秒で達成する。インテリアはドライバー重視の設計で、革新的な表示技術を採用し、Apple CarPlayやBowers & Wilkins製オーディオも搭載し、快適性も進化させている。(2023.4)
解説

3ドアのみをミューと呼ぶようになった

初代は3ドアモデルをミュー、5ドアモデルをミューウィザードと呼んだが、1998(H10)年のFMCを機に、5ドアモデルはウィザードと名乗ることになった。新開発のフルフレーム構造に前ダブルウィッシュボーン、後ろ5リンク式コイルという本格的な足回りを採用し、4WDシステムには走行中に2WDと4WDの切り替えが可能なシフトオンザフライシステム付きパートタイム方式を採用している。パワーユニットは3L直噴DOHC16バルブターボディーゼルと3.2LのV6DOHC24バルブガソリンの2種類で、いずれも比較的コンパクトなサイズに十二分なパワーを発揮する強力な心臓部だ。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは750Sの中古車は18台、ミューの中古車は9台掲載しています。
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