| プジョー 508SW | マクラーレン 750S | |
|---|---|---|
| VS | ||
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48.8万円～528万円
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中古車相場 |
3298万円～5000万円
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| 48台 | 中古車掲載台数 | 16台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| プジョー 508SW | マクラーレン 750S | |
|---|---|---|
| 442万円～756.6万円 | 新車時価格 | --- |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | クーペ |
| 4790×1860×1420 | 全長x全幅x全高(mm) | 4569×1930×1196 |
| 1598～1997 | 排気量(cc) | 3994 |
| 177～180 | 最高出力（馬力） | 552 |
| FF | 駆動方式 | MR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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ワゴンの概念を変えることを目指した意欲作 「サルーンの概念のすべてを変える」をテーマに2019年3月に日本市場でデビューを果たした508のステーションワゴン。サルーンモデル同様に掲げられたテーマは、「ステーションワゴンの概念のすべてを変える」であり、ステーションワゴンらしからぬスリークなスタイルを実現。リアオーバーハングはサルーン比で40mm延長され、ユーティリティ性能の向上も図られている。パワートレインはサルーンに準ずるもので、最高出力180ps／最大トルク250N・mを発生する1.6Lガソリンターボと、同177ps／400N・mを発生する2Lディーゼルターボの2種類。いずれも8速ATが組み合わされる。足回りにはアクティブサスペンションが採用された（2019.6） |
解説 |
新たなスーパーカーのベンチマーク、750S マクラーレンは、2023年4 月に750Sを発表した。このモデルは、同社で最も軽量かつパワフルなシリーズ生産車であり、最高出力750psを誇る4.0リッターV8ツインターボエンジンを搭載している。パワーウェイトレシオは587ps/tで、競合モデルを上回る性能を実現した。750S は、720S を基に約30％のコンポーネントを刷新し、軽量化とパフォーマンス向上を果たした。新しいカーボン・ファイバー製モノコック構造により、最軽量乾燥重量は1277kgとなり、加速性能は0-100km/hを2.8秒で達成する。インテリアはドライバー重視の設計で、革新的な表示技術を採用し、Apple CarPlayやBowers ＆ Wilkins製オーディオも搭載し、快適性も進化させている。（2023.4） |
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現在カーセンサーでは508SWの中古車は48台、750Sの中古車は16台掲載しています。
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