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インプレッサSTIと750Sを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサSTIと750Sの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサSTI   マクラーレン  750S
VS
85万円927.8万円
インプレッサSTIの相場表を見る
中古車相場 3298万円5000万円
750Sの相場表を見る
262 中古車掲載台数 16
  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WD タナベ サステックプロ車高調 WORK18インチAW 4本出しマフラー パワーシート HIDヘッド キーレス SI-DRIVE 水平対向ターボエンジン

    本体価格
    99万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WD ターボ 本州仕入 GVF フルエアロ STI18AW 新品タイヤ クスコタワーバー STIマフラー 大型リアスポイラー SDナビ バックカメラ フルセグTV 黒革シート スマートキー2個 ETC

    本体価格
    134.9万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WD HDDナビ 黒革 前席シートヒーター RAYS18AW 地デジ Bカメラ ETC クルコン パドルシフト スマートキー オートAC ブースト計 D席Pシート イルミスカッフ Rスポイラー HID フォグ Bフォグ ワイパーデアイサー Pスタート

    本体価格
    139.9万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX バージョンV 4WD ワンオーナー 5速MT 大型リヤスポイラー ETC 純正momoステアリング

    本体価格
    340万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX タイプRA 4WD 2名乗車 ロールバー エアコンレス

    本体価格
    300万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD マフラー 車高調 タワーバー レカロ

    本体価格
    182万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX スペックC 16インチタイヤ仕様 4WD 

    本体価格
    238万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX S仕様 4WD トミーカイラ フルコンプリート車両 柿本マフラー HKSターボタイマー BLITZラジエーター

    本体価格
    528万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD TB77558km時交換済み/BLITZ車高調/Defi3連メーター&ターボ計/フジツボマフラー/ワークスベルクイックリリース/MOMOシフトノブ/カロッツェリアサブウーハー/スピンターンノブ

    本体価格
    242万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD WORKエモーションXT7 18AW クスコ車高調 新品クラッチディスク フルエアロ タイミングベルト交換済 Defi追加メーター リアウイング ブレンボ HID マフラー HKSエアクリ エアロミラー 取説 記録簿7枚

    本体価格
    219万円

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    4450万円

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    3298万円

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    本体価格
    5500万円

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    本体価格
    4130万円

関東
107
271.3万円
関西
40
237.8万円
東海
27
271.3万円
北海道
25
191.3万円
九州
19
248.6万円
東北
12
212.6万円
北陸・甲信越
20
214万円
中国
9
208.9万円
四国
3
245.3万円
地域別台数
関東
10
4108.2万円
関西
2
4725万円
東海
1
4380万円
北海道
0
---
九州
1
3718.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
4165万円
四国
0
---

インプレッサSTIの中古車を探す

750Sの中古車を探す

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インプレッサSTIと750Sのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサSTI   マクラーレン  750S
315万円593.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ クーペ
4580×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4569×1930×1196
1994~2457 排気量(cc) 3994
300~320 最高出力(馬力) 552
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
10~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

3年ぶりの復活となる4ドアセダン版ロードスポーツ

5ドアハッチバックのみに設定されていた走りのグレード、WRX STIを4ドアセダンにも採用。サスペンションと前後ダンパーは最適化が図られ、これに合わせて車高は5mmダウン。操縦安定性の向上と確実な路面追従性が実現されている。床下には大型アンダーカバーが装備されており、空力性能の向上も図られた。エンジンは5ドアモデルに準じており、2L 水平対向4気筒DOHC+ツインスクロールターボに6速MTを組み合わせたWRX STIと、2.5L水平対向4気筒DOHC+ターボに5ATを組み合わせたWRX STI A-Lineを用意。前者は大型リアスポイラーが装備され、走りを訴求した本格派。後者は地デジ対応ナビなども用意するラグジュアリーな仕様となる。(2010.7)
解説

新たなスーパーカーのベンチマーク、750S

マクラーレンは、2023年4 月に750Sを発表した。このモデルは、同社で最も軽量かつパワフルなシリーズ生産車であり、最高出力750psを誇る4.0リッターV8ツインターボエンジンを搭載している。パワーウェイトレシオは587ps/tで、競合モデルを上回る性能を実現した。750S は、720S を基に約30%のコンポーネントを刷新し、軽量化とパフォーマンス向上を果たした。新しいカーボン・ファイバー製モノコック構造により、最軽量乾燥重量は1277kgとなり、加速性能は0-100km/hを2.8秒で達成する。インテリアはドライバー重視の設計で、革新的な表示技術を採用し、Apple CarPlayやBowers & Wilkins製オーディオも搭載し、快適性も進化させている。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサSTIの中古車は262台、750Sの中古車は16台掲載しています。
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