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750Sスパイダーとe-tron Sスポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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マクラーレン  750Sスパイダー   アウディ  e-tron Sスポーツバック
VS
4298万円6500万円
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中古車相場 427.7万円625万円
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24 中古車掲載台数 4
  • マクラーレン 750Sスパイダー パフォーマンス McL大阪 認定中古車 右ハンドル オニキスブラック

    本体価格
    応談

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    本体価格
    4300万円

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    本体価格
    4970万円

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    本体価格
    4132万円

  • マクラーレン 750Sスパイダー 4.0 

    本体価格
    4400万円

  • マクラーレン 750Sスパイダー 4.0 認定中古車 McLAREN Azabu QUALIFIED

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    応談

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    4680万円

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関東
8
4442万円
関西
6
4418万円
東海
5
4588.4万円
北海道
0
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九州
1
4680万円
東北
0
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北陸・甲信越
1
6500万円
中国
3
4590万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
498万円
関西
1
427.7万円
東海
2
662.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
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四国
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750Sスパイダーとe-tron Sスポーツバックのカタログ情報を比較する

マクラーレン  750Sスパイダー   アウディ  e-tron Sスポーツバック
--- 新車時価格 1397万円1437万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4569×1930×1196 全長x全幅x全高(mm) 4900×1975×1615
3994 排気量(cc) ---
552 最高出力(馬力) 503
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなスーパーカーの頂点、750Sスパイダー

マクラーレンは750Sスパイダーを2023年4月発表した。このモデルは、同社で最も軽量かつパワフルなシリーズ生産車であり、4.0リッターV8ツインターボエンジンを搭載し、最高出力750psを誇る。パワーウェイトレシオは同セグメントで最高の565ps/tで、競合モデルよりも軽量な乾燥重量1326kgを実現した。750S は約30%のコンポーネントを刷新し、加速性能は0-100km/hを2.8 秒、0-200km/hを7.2秒で達成する。革新的なインテリアデザインでは、ドライバー中心の操作系が強調され、AppleCarPlayや新たなドライバー・ディスプレイが搭載された。750Sスパイダーは、オープンドライビングによる高次元のサウンドスケープを可能とし、軽量化と優れたダイナミクスを兼ね備えている。(2023.4)
解説

電気自動車「e-tron」ファミリー初のSモデル

アウディの電気自動車に追加された、ハイパフォーマンスグレード。ベースモデルが前後に各1基のモーターを備えるのに対し、Sモデルではフロントに150kWのモーターを1基、リアに132kWのモータ―を2基という計3基の駆動用モーターを搭載。システム最高出力は370kW、最大トルク970N・mを発揮し、ブーストモードでの0-100km/h加速4.5秒を実現しながら、1充電あたりの走行距離は415km(WLTCモード)を実現している。電動トルクベクタリング機構を搭載する「クワトロ」システムが搭載され、俊敏で自然なハンドルング特性を実現しながら、旋回性能の向上も図られた。専用デザインの前後バンパーをはじめ、内外装に独自の意匠が与えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは750Sスパイダーの中古車は24台、e-tron Sスポーツバックの中古車は4台掲載しています。
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