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NSXと750Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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NSXと750Sスパイダーの中古車情報を比較する

ホンダ  NSX   マクラーレン  750Sスパイダー
VS
688万円5980万円
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中古車相場 4690万円4970万円
750Sスパイダーの相場表を見る
71 中古車掲載台数 11
  • ホンダ NSX 3.2 モンツァレッド ベージュインテリア

    本体価格
    応談

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    5980万円

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    本体価格
    2788.5万円

  • ホンダ NSX 3.5 4WD 

    本体価格
    2887万円

  • ホンダ NSX 3.5 4WD 1オナバレンシアレッドPフルオプション

    本体価格
    応談

  • ホンダ NSX 3.5 4WD 左ハンドル アキュラ

    本体価格
    応談

  • ホンダ NSX 3.0 タイプT カーボンスポイラー アドバンレーシングAW

    本体価格
    1258万円

  • ホンダ NSX 3.2 カスタムメイド・モデューロ足回り・PS

    本体価格
    応談

  • ホンダ NSX 3.0 

    本体価格
    応談

  • ホンダ NSX 3.0 後期ABS

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

関東
34
1676.9万円
関西
9
1537万円
東海
7
2911.5万円
北海道
7
1590.3万円
九州
8
1615万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
990万円
中国
4
4526.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
6
---
関西
2
4690万円
東海
1
4970万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
4843万円
四国
0
---

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ホンダ  NSX   マクラーレン  750Sスパイダー
2370万円2794万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4490×1940×1215  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3492 排気量(cc) ---
507~529 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

26年ぶりにフルモデルチェンジされたスーパースポーツ

卓越した運動性能をもちながら、誰もが快適に操ることができる「人間中心のスーパースポーツ」というコンセプトで人気を博した初代を継承し26年ぶりに登場した2代目。時代に合わせて進化を果たし、独自の先進的な電動化技術との融合により、新時代のスーパースポーツ体験を提供することを目指して開発されている。高効率、高出力の3モーターハイブリッドシステム「スポーツハイブリッドSH-AWD」を採用。ミッドシップにレイアウトされた新開発のV6ツインターボエンジンと高効率モーターおよび、ツインクラッチ方式の「9速DCT」ミッション、前輪を駆動する左右独立モーターなどの組み合わせで力強い加速と優れた回頭性が実現された。(2017.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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