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RXと750Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RX   マクラーレン  750Sスパイダー
VS
84.9万円1113万円
RXの相場表を見る
中古車相場 3980万円6500万円
750Sスパイダーの相場表を見る
1648 中古車掲載台数 25
  • レクサス RX 200t バージョンL 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ 追従クルーズコントロール 電動リアゲート シートクーラー/ヒーター クリアランスソナー パワーシート オートマチックハイビーム ETC

    本体価格
    329.9万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD TRDエアロ&21AW マクレビリヤエンタメ

    本体価格
    529万円

  • レクサス RX 200t 衝突軽減装置 追従クルコン 純正ナビ 電動リアゲート ETC2.0 レーンアシスト バック・サイドカメラ 電動シート ハーフレザーシート LEDライト ターボ BTオーディオ USB接続 純正アルミ

    本体価格
    239.8万円

  • レクサス RX 200t バージョンL ヘッドアップディスプレイ・パノラミックビューモニター

    本体価格
    268万円

  • レクサス RX 300 Fスポーツ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    507万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ Bluetooth対応ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    335万円

  • レクサス RX 350 バージョンL モデリスタエアロ(F/S/R) サンルーフ ブラウンハーフレザーシート セーフティシステム レクサスチームメイト パノラミックビューモニター 前後席シートヒータ&ベンチレーション ETC2.0 BSM

    本体価格
    788万円

  • レクサス RX 200t バージョンL ムーンルーフ スペアタイヤ(応急用)

    本体価格
    308万円

  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD CPO認定中古車 3年間メーカー保証 パノラマルーフ 全周囲モニター FSPORT専用オレンジキャリパー ルーフレール FSPORT専用本革 ダークローズ 24時間対応オペレーターサービス

    本体価格
    800万円

  • レクサス RX 350h バージョンL パノラマルーフ デジタルミラー 本革

    本体価格
    709.8万円

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    本体価格
    4190万円

関東
399
505.7万円
関西
293
517.7万円
東海
394
540.9万円
北海道
85
463.3万円
九州
221
496.4万円
東北
67
469.2万円
北陸・甲信越
97
440.6万円
中国
59
527.2万円
四国
33
457.6万円
地域別台数
関東
10
4330万円
関西
6
4418万円
東海
4
4702.5万円
北海道
0
---
九州
1
4680万円
東北
1
3980万円
北陸・甲信越
1
6500万円
中国
2
4340万円
四国
0
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750Sスパイダーの中古車を探す

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RXと750Sスパイダーのカタログ情報を比較する

レクサス  RX   マクラーレン  750Sスパイダー
664万円903万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4569×1930×1196
2393~2487 排気量(cc) 3994
185~279 最高出力(馬力) 552
4WD、FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

2.5Lハイブリッドシステム搭載の「RX350h」を導入

RX350の「Advanced Park」にリモート機能が追加(「Version L」に標準装備、「F SPORT」にオプション設定)され、先進安全装備を充実。また、新たに2.5L直4エンジンとモーターを組み合わせたハイブリッドシステムが搭載された、「RX350h」が導入された。高効率な2.5Lハイブリッドシステムにより、気持ちの良い走りと低燃費の両立が実現されている(2023.7)
解説

新たなスーパーカーの頂点、750Sスパイダー

マクラーレンは750Sスパイダーを2023年4月発表した。このモデルは、同社で最も軽量かつパワフルなシリーズ生産車であり、4.0リッターV8ツインターボエンジンを搭載し、最高出力750psを誇る。パワーウェイトレシオは同セグメントで最高の565ps/tで、競合モデルよりも軽量な乾燥重量1326kgを実現した。750S は約30%のコンポーネントを刷新し、加速性能は0-100km/hを2.8 秒、0-200km/hを7.2秒で達成する。革新的なインテリアデザインでは、ドライバー中心の操作系が強調され、AppleCarPlayや新たなドライバー・ディスプレイが搭載された。750Sスパイダーは、オープンドライビングによる高次元のサウンドスケープを可能とし、軽量化と優れたダイナミクスを兼ね備えている。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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