| スバル レガシィランカスター | マクラーレン 750Sスパイダー | |
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| VS | ||
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45万円～118.9万円
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中古車相場 |
3488万円～6500万円
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| 5台 | 中古車掲載台数 | 32台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| スバル レガシィランカスター | マクラーレン 750Sスパイダー | |
|---|---|---|
| 260万円～348万円 | 新車時価格 | --- |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | オープン |
| 4720×1745×1550 | 全長x全幅x全高(mm) | 4569×1930×1196 |
| 2457～2999 | 排気量(cc) | 3994 |
| 167～220 | 最高出力（馬力） | 552 |
| 4WD | 駆動方式 | MR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| 10.4～12.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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水平対向6気筒エンジンを搭載 レガシィツーリングワゴンにアメリカで需要の高いオフロード性能をプラスしたモデルがランカスターだ。先代レガシィにグランドワゴンの名で登場したモデルの後継モデルとなる。最低地上高を高め、ボディへの損傷を抑える役目のアンダーカバーや専用バンパーなどを装備する様は、まさにSUVテイスト。最大の注目は久しぶりに水平対向6気筒エンジンを積むランカスター6が追加されたことだ。取り回しに優れたボディサイズに3Lという余裕の排気量のエンジンを組み合わせることで、オフローダーとしてはもちろんのこと、ハイウェイクルーザーとしても一級の実力を得た。(1998.6) |
解説 |
新たなスーパーカーの頂点、750Sスパイダー マクラーレンは750Sスパイダーを2023年4月発表した。このモデルは、同社で最も軽量かつパワフルなシリーズ生産車であり、4.0リッターV8ツインターボエンジンを搭載し、最高出力750psを誇る。パワーウェイトレシオは同セグメントで最高の565ps/tで、競合モデルよりも軽量な乾燥重量1326kgを実現した。750S は約30％のコンポーネントを刷新し、加速性能は0-100km/hを2.8 秒、0-200km/hを7.2秒で達成する。革新的なインテリアデザインでは、ドライバー中心の操作系が強調され、AppleCarPlayや新たなドライバー・ディスプレイが搭載された。750Sスパイダーは、オープンドライビングによる高次元のサウンドスケープを可能とし、軽量化と優れたダイナミクスを兼ね備えている。（2023.4） |
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