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シエンタと750Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  シエンタ   マクラーレン  750Sスパイダー
VS
13万円431.5万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 3980万円4680万円
750Sスパイダーの相場表を見る
5528 中古車掲載台数 23
  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z トヨタ認定中古車 禁煙ワンオーナ ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニタ フルセグ 10.5インチTCナビ AC100 ドライブレコーダ LED 両側電動スライドドア スマートキ ETC

    本体価格
    268万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 Z 7人乗り モデリスタエアロ 純正10.5インチナビ パノラミックビューモニター レーダークルーズコントロール 両側電動スライドドア シートヒーター ステアリングヒーター ブラインドスポットモニター フルセ

    本体価格
    273.2万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 衝突軽減ブレーキ 踏み間違いサポート 先進ライト ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター 純正アルミ ナビ フルセグTV LEDヘッドランプ 両側パワースライドドア ETC

    本体価格
    283万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 走行39294キロ 5人乗り 純正ナビゲーション フルセグTV 全周囲カメラ Bluetoothオーディオ ドライブレコーダー AC100V シートヒーター 両側電動スライドドア 衝突被害軽減B ワンオーナー

    本体価格
    280.9万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 登録済未使用車 禁煙車 トヨタセーフティセンス 純正10.5インチディスプレイ TV Bluetooth対応 パノラミックビューモニター アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング 両側自動ドア LEDヘッドライト

    本体価格
    336万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ファンベース G 衝突被害軽減・コーナーセンサー・ナビ・全周囲カメラ・Bluetooth・ETC2.0・両側電動スライドドア・ドライブレコーダー

    本体価格
    107.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X 新品タイヤ/純正 SDナビ/電動スライドドア/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/ワンセグTV/禁煙車/エアバッグ 運転席

    本体価格
    104.9万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G フルセグナビ マルチビューモニター 両側電動スライドドア コーナーセンサー LEDヘッドライト ETC スマートキー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    273.9万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ファンベース G ナビ・TV・バックカメラ・全方位モニター・両側電動スライドドア・衝突軽減ブレーキ・BT接続・USB接続・ドラレコ・スマートキー&プッシュスタート・ETC・オートハイビーム・車線逸脱警報・ステアリングスイッチ

    本体価格
    140.9万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 純正10インチディスプレイオーディオ バックカメラ フルセグTV トヨタセーフティセンス プリクラッシュセーフティ クルーズコントロール 横滑り防止装置 コーナーセンサー レーンキープアシスト

    本体価格
    303.4万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    4390万円

  • マクラーレン 750Sスパイダー 認定中古車 McLAREN QUALIFIED 

    本体価格
    応談

関東
1614
193.6万円
関西
895
207.1万円
東海
878
195.8万円
北海道
169
196.5万円
九州
748
195.9万円
東北
341
197万円
北陸・甲信越
352
194.3万円
中国
353
198.4万円
四国
178
195.6万円
地域別台数
関東
8
4442万円
関西
5
4478万円
東海
5
4581.8万円
北海道
0
---
九州
1
4680万円
東北
1
3980万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
4323.3万円
四国
0
---

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シエンタと750Sスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   マクラーレン  750Sスパイダー
195万円385.2万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ オープン
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4569×1930×1196
1490 排気量(cc) 3994
91~120 最高出力(馬力) 552
FF、4WD 駆動方式 MR
2名、4名、5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

新たなスーパーカーの頂点、750Sスパイダー

マクラーレンは750Sスパイダーを2023年4月発表した。このモデルは、同社で最も軽量かつパワフルなシリーズ生産車であり、4.0リッターV8ツインターボエンジンを搭載し、最高出力750psを誇る。パワーウェイトレシオは同セグメントで最高の565ps/tで、競合モデルよりも軽量な乾燥重量1326kgを実現した。750S は約30%のコンポーネントを刷新し、加速性能は0-100km/hを2.8 秒、0-200km/hを7.2秒で達成する。革新的なインテリアデザインでは、ドライバー中心の操作系が強調され、AppleCarPlayや新たなドライバー・ディスプレイが搭載された。750Sスパイダーは、オープンドライビングによる高次元のサウンドスケープを可能とし、軽量化と優れたダイナミクスを兼ね備えている。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではシエンタの中古車は5528台、750Sスパイダーの中古車は23台掲載しています。
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