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ハイエースバンと750Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンと750Sスパイダーの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   マクラーレン  750Sスパイダー
VS
70万円1489.8万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 3597万円6500万円
750Sスパイダーの相場表を見る
5135 中古車掲載台数 29
  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ 保証付 3列乗車9名 純正メモリーナビ バックカメラ Bluetooth ワンセグ ナビ連動ETC キーレス 電動格納ミラー

    本体価格
    245万円

  • トヨタ ハイエースバン キャンピングカー フジカーズジャパン FOCS シエスタ 8名乗車3名就寝 シンク 冷蔵庫 フリップダウンモニター シングルサブバッテリー 走行充電 外部充電 外部電源 1500Wインバーター メモリーナビ

    本体価格
    618万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD オフロードカスタム アーバンカーキー JAOS スキットバー ヘッドライトインナーブラック TWG シートカバー ベットキット NT-1ホイール トーヨーオープンカントリータイヤ アルパインナビ ETC

    本体価格
    629.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL 50TH アニバーサリー リミテッド ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 415COBRA CL-3 フロントリップスポイラー ステージ2ルーフスポイラー By2NEO BADフェイスボンネット ローフォルムフェンダー ESSEX ENCB 17インチブロンズホイール ヨコハマパラダ NEWパーツカスタム

    本体価格
    408.8万円

  • トヨタ ハイエースバン ハイエースV スーパーGLダーク2 

    本体価格
    305万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD 5MT/両スラ/フルセグ/ETC/バックカメラ

    本体価格
    222万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ デジタルインナーミラー セーフティセンス 純正15インチアルミ LEDヘッド&フォグ スマートキー AC100V電源 ステアリングスイッチ オートエアコン

    本体価格
    442.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ディーゼルターボ 4WD ナビ/ワンセグTV/bluetoothオーディオ/ETC キーレス ベットキット 検1年

    本体価格
    172.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ ダークプライムグリル&LEDヘッド&ウッドコンビハンドル・パネル  両側電動スラ TSS衝突軽減ブレ-キ パナ10インチ ディスプレイナビ UIビ-クル3Dマット&フロントデッキ・リヤデッキ・スライドステップカバ-

    本体価格
    279万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ ロングラン保証付 モデリスタエアロ ナビ/バックカメラ スマートキー

    本体価格
    253万円

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    本体価格
    4750万円

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    応談

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    本体価格
    4150万円

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    本体価格
    応談

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    4500万円

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    3999万円

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    3597万円

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    4680万円

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    本体価格
    4150万円

関東
1593
365.3万円
関西
777
369.8万円
東海
982
348.9万円
北海道
416
345.4万円
九州
559
327.2万円
東北
296
351万円
北陸・甲信越
279
336.2万円
中国
154
413.2万円
四国
79
379.4万円
地域別台数
関東
11
4209.6万円
関西
6
4568.7万円
東海
6
4501.8万円
北海道
0
---
九州
1
4680万円
東北
1
3980万円
北陸・甲信越
2
5650万円
中国
2
4144.5万円
四国
0
---

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ハイエースバンと750Sスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   マクラーレン  750Sスパイダー
170.6万円610.8万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4569×1930×1196
1998~2982 排気量(cc) 3994
109~160 最高出力(馬力) 552
FR、4WD 駆動方式 MR
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 2名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

新たなスーパーカーの頂点、750Sスパイダー

マクラーレンは750Sスパイダーを2023年4月発表した。このモデルは、同社で最も軽量かつパワフルなシリーズ生産車であり、4.0リッターV8ツインターボエンジンを搭載し、最高出力750psを誇る。パワーウェイトレシオは同セグメントで最高の565ps/tで、競合モデルよりも軽量な乾燥重量1326kgを実現した。750S は約30%のコンポーネントを刷新し、加速性能は0-100km/hを2.8 秒、0-200km/hを7.2秒で達成する。革新的なインテリアデザインでは、ドライバー中心の操作系が強調され、AppleCarPlayや新たなドライバー・ディスプレイが搭載された。750Sスパイダーは、オープンドライビングによる高次元のサウンドスケープを可能とし、軽量化と優れたダイナミクスを兼ね備えている。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイエースバンの中古車は5135台、750Sスパイダーの中古車は29台掲載しています。
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