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750Sスパイダーと960を比較! - みんなの比較車種

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750Sスパイダーと960の中古車情報を比較する

マクラーレン  750Sスパイダー   ボルボ  960
VS
4132万円6500万円
750Sスパイダーの相場表を見る
中古車相場 95.2万円138万円
960の相場表を見る
24 中古車掲載台数 2
  • マクラーレン 750Sスパイダー テックラックス 認定中古車 右H スポーツエキゾースト・ソフトクローズドア・ナチュラルスチールエキゾースト・電動・ヒーター付きメモリーシート・コンフォートシート・ストーンチッププロテクション・アンビエントライト・フロントリフター

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 750Sスパイダー 4.0 認定中古車 認中保障2年 左H パフォーマンス

    本体価格
    4680万円

  • マクラーレン 750Sスパイダー パフォーマンス McL大阪 認定中古車 右ハンドル オニキスブラック

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 750Sスパイダー 認定中古車 右H テックラックス B&W・Fリフト360°アラーム付きカメラ・同色カーボンフロントフェンダールーバー・電動メモリーヒーター付コンフォートシート・スポーツエキゾースト

    本体価格
    4590万円

  • マクラーレン 750Sスパイダー 750S spider 左H パフォーマンス 認定中古車 認中保障2年 レーシングシート PPF施工済み

    本体価格
    4720万円

  • マクラーレン 750Sスパイダー 4.0 Performance 右ハンドル エレクトロクロミックルーフ 電動メモリーシート 車両リフト

    本体価格
    4680万円

  • マクラーレン 750Sスパイダー パフォーマンス 認定中古車 McLAREN QUALIFIED

    本体価格
    4350万円

  • マクラーレン 750Sスパイダー パフォーマンス 認定中古車 右H エレクトロルーフ・B&W12スピーカー・電動メモリーヒーター付コンフォートシート・スポエキゾースト・センサー付360度カメラ

    本体価格
    4590万円

  • マクラーレン 750Sスパイダー 750S パフォーマンス 認定中古車 認中保障2年 右H エリートペイント

    本体価格
    4650万円

  • マクラーレン 750Sスパイダー 4.0 保証書・取説・スペアキー有!禁煙車!ナビ!ETC!全周囲カメラ!メモリー付きパワーシート!

    本体価格
    4298万円

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    95.2万円

  • ボルボ 960 エグゼクティブ ロングボディ レザーシート 屋内保管

    本体価格
    138万円

関東
8
4442万円
関西
6
4418万円
東海
5
4588.4万円
北海道
0
---
九州
1
4680万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
6500万円
中国
3
4590万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
116.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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750Sスパイダーと960のカタログ情報を比較する

マクラーレン  750Sスパイダー   ボルボ  960
--- 新車時価格 490万円810万円
オープン ボディタイプ セダン
4569×1930×1196 全長x全幅x全高(mm) 4870×1755×1435  他
3994 排気量(cc) 2473~2921
552 最高出力(馬力) 145~200
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 6.8~7.1km/L

新たなスーパーカーの頂点、750Sスパイダー

マクラーレンは750Sスパイダーを2023年4月発表した。このモデルは、同社で最も軽量かつパワフルなシリーズ生産車であり、4.0リッターV8ツインターボエンジンを搭載し、最高出力750psを誇る。パワーウェイトレシオは同セグメントで最高の565ps/tで、競合モデルよりも軽量な乾燥重量1326kgを実現した。750S は約30%のコンポーネントを刷新し、加速性能は0-100km/hを2.8 秒、0-200km/hを7.2秒で達成する。革新的なインテリアデザインでは、ドライバー中心の操作系が強調され、AppleCarPlayや新たなドライバー・ディスプレイが搭載された。750Sスパイダーは、オープンドライビングによる高次元のサウンドスケープを可能とし、軽量化と優れたダイナミクスを兼ね備えている。(2023.4)
解説

走行性能の高さ際立つフラッグシップセダン

900シリーズはボルボ最後のFRモデルで、960の6は6気筒を意味する。シリーズの源は82年の700シリーズ。80年に発表されたVCC(ボルボコンセプトカー)のコンセプトを引き継いだモデルで、ターボエンジンや5リンクサスペンションなど先進装備を満載した。角張ったデザインであった700シリーズに、ほんの少し丸みを帯びさせて随所に高級感をもたせた。ボルボの中でもトップレンジに位置する大柄なセダンだが、運動性能は見かけによらずなかなかのものであった。デビュー当初、日本へはベースモデルのみ導入された。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは750Sスパイダーの中古車は24台、960の中古車は2台掲載しています。
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