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アルトゥーラスパイダーとローマを比較! - みんなの比較車種

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マクラーレン  アルトゥーラスパイダー   フェラーリ  ローマ
VS
3370万円3990万円
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中古車相場 2320万円3680万円
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12 中古車掲載台数 61
  • マクラーレン アルトゥーラスパイダー 左ハンドル パフォーマンス ドライビングアシスタンスパック/カーボンファイバーエクステリアディテールパック/Visionトリム/MSOペイント/スポーツエキゾースト/ステルスエキゾーストフィニッシャー/断熱フロントガラス/

    本体価格
    3750万円

  • マクラーレン アルトゥーラスパイダー ハイブリッド V6ツインターボ 8速SSG Eモーター カーボンモノコック カーボンセラミックブレーキ

    本体価格
    3380万円

  • マクラーレン アルトゥーラスパイダー テックラックス 認定中古車 左H スポーツエキゾースト・エレクトロクロミックルーフ・アンダーボディカーボンファイバーパック・エクステリアディテールカーボンファイバーパック・トノーグロスビジュアルカーボンファイバー・ステルスバッジパック

    本体価格
    3370万円

  • マクラーレン アルトゥーラスパイダー インテリアテーマ - パフォーマンス バウワーズ&ウィルキンス オーディオ・ワイヤレススマートフォン充電・エクステリアディテール - カーボンファイバーパック・スポーツエキゾースト・フィニッシャー - ステルス・フロントフェンダールーバー

    本体価格
    3990万円

  • マクラーレン アルトゥーラスパイダー インテリアテーマ - TechLux バウワーズ&ウィルキンス オーディオ・ワイヤレススマートフォン充電・スポーツエキゾースト・スポーツエキゾースト・ブラック・フロントフェンダールーバー - カーボンファイバー・電動コンフォートシート

    本体価格
    3980万円

  • マクラーレン アルトゥーラスパイダー 認定中古車 右H B&W オーディオシステム・スマートフォン統合パッケージ・アンダーボディ・エクステリアディテール・トノカバー - グロスビジュアルカーボンファイバー・ルーフ - エレクトロクロミック・ドライビングアシスタンス

    本体価格
    3390万円

  • マクラーレン アルトゥーラスパイダー LHD McLaren Azabu QUALIFIED 新車保証継承(McLaren QUALIFIED)

    本体価格
    3930万円

  • マクラーレン アルトゥーラスパイダー 左ハンドル パフォーマンス カーボンファイバーエクステリアディテールパック スポーツエキゾースト 10スポークスーパーライトウエイト鍛造ホイールダイナモ カーボンファイバーインテリアディテールパック 車両リフト

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    3500万円

  • マクラーレン アルトゥーラスパイダー アルトゥーラスパイダー 認定中古車 新車保証継承 左H ヴィジョン スポエキ

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    応談

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    3500万円

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    本体価格
    2410万円

関東
3
3676.7万円
関西
2
3625万円
東海
3
3380万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
3682.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
27
2789.5万円
関西
10
2755.7万円
東海
12
2733.8万円
北海道
6
3016.3万円
九州
1
2380万円
東北
1
3280万円
北陸・甲信越
1
2460万円
中国
2
2539.9万円
四国
1
2410万円

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アルトゥーラスパイダーとローマのカタログ情報を比較する

マクラーレン  アルトゥーラスパイダー   フェラーリ  ローマ
--- 新車時価格 2682万円
--- ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1301
--- 排気量(cc) 3855
--- 最高出力(馬力) 620
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

時代を超越したエレガンスを目指した+2クーペ

フロントミッドシップエンジンレイアウトを採用した2+2クーペ。洗練されたプロポーションと時代を超越したデザインに加え、比類のないパフォーマンスとハンドリングも実現させている。独自のパフォーマンスとスタイルは、1950~60年代のローマを特徴づけるような、気ままで楽しい当時の生活スタイルを表現したもの。エンジンは、最高出力620ps/最大トルク760N・mを発生する、3.8L V8ターボで、新設計の8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.4秒、最高速度320km/hを実現している。リアウインドウに組み込まれた可動式のリアスポイラーが圧倒的なダウンフォースを確保。セグメントで最も優れたパワーウェイトレシオを誇る。(2020.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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