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SクラスとRS6を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・マイバッハ  Sクラス   アウディ  RS6
VS
638.8万円4286万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 340.8万円
RS6の相場表を見る
43 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S580 ナイトエディション (ISG搭載モデル) 4WD MP202402 30台限定車BRABUS フロントリップスポイラー

    本体価格
    2598万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S680 4WD MP202401 エグゼクティブシート/ラグジュアリーヘッドレスト/パノラミックスライディングルーフ/リラクゼーション/ダブルサンバイザー/Burmesterサウンド/後部座席モニター/ワイヤレスチャージング

    本体価格
    2448万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S550 ファーストクラス パッケージ 4人乗 黒革 全席シートクーラー 全席シートヒーター 全席パワーシート リアエンター シャンパングラス ヘッドホン パワーバックドア 360°カメラ パノラマサンルーフ 電動シェード レーダークルコン

    本体価格
    667万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S560 法人1オーナー デジーノスタイルPKG

    本体価格
    1100万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S580 4マチック マヌファクトゥーアレザーエクスクルーシブPKG (ISG搭載)4WD MP202302 OP754 クリスタルホワイト/シルバーグレー内装 MANUFAKTURレザーエクスクルーシブ ブルメスターハイエンド4Dサラウンド マジックビジョンコントロール クリスタルホワイトルーフライナー クーリングボックス

    本体価格
    2330万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S680 ファーストクラス パッケージ 4WD MP202401 Burmesterハイエンド4Dサウンド OP21AW 茶革 エグゼクティブリアシート リアエンタメ パノラマSR  ARナビ ワンオーナー 走行9600km

    本体価格
    2600万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S560 

    本体価格
    845万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S600 ファーストクラス パッケージ 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S580 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD MOSEL BACH65RS DIAMOND EDITION

    本体価格
    2690万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S680 4WD MP202401 MANUFAKTURレザーエクスクルーシブパッケージ/クリスタルホワイト ・ シルバーグレーパール内装/レザーエクスクルーシブパッケージ デジタルライト Burmester4Dサウンド クーリングボックス シャンパングラス

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • アウディ RS6 5.0 4WD スポーツサスペンションプラス レーダークルーズコントロール 黒革シート パワーシート&シートヒーター HIDヘッドライト 純正ナビ/フルセグTV バックカメラ BOSEサウンド

    本体価格
    340.8万円

関東
20
1875.5万円
関西
3
1408.3万円
東海
9
2027.4万円
北海道
2
855万円
九州
3
1936万円
東北
2
2360万円
北陸・甲信越
1
2598万円
中国
2
2355万円
四国
1
845万円
地域別台数
関東
1
340.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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SクラスとRS6のカタログ情報を比較する

メルセデス・マイバッハ  Sクラス   アウディ  RS6
2648万円6300万円 新車時価格 1645万円
セダン ボディタイプ セダン
5470×1920×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4930×1890×1455
3982~5980 排気量(cc) 4991
503~612 最高出力(馬力) 580
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

安全性、快適性、機能性とラグジュアリーの融合

メルセデス・ベンツによる最新鋭のテクノロジーを備え、ゆったりとくつろげる室内空間に高級素材を随所に採用したラグジュアリーさを兼ね備える、新しい高級車像を目指したフラッグシップセダン。Sクラスのロングホイールベースモデルをベースにさらにホイールベースを180mm延長、後席の居住性向上が図られている。また、リアドアの電動開閉機能やアクティブノイズキャンセレーション機能など、ショーファードリブンとしての快適性、静粛性が追求されている。さらに、レザーに施された専用ステッチやインテリアのウッドトリムなどにより、ラグジュアリーさが極められた。パワートレインは、580 4MATICには4L V8ツインターボ+マイルドハイブリッド、680 4MATICにはV12ツインターボエンジンが搭載される。(2021.7)
解説

5LのV10ツインターボエンジンを搭載した高性能スポーツセダン

アッパーミドルクラスセダンのA6をベースに、580psを発生する5LのV10ツインターボエンジンを搭載したハイパフォーマンススポーツセダン。アウディお得意のフルタイム4WDシステムは、最新世代の非対称/ダイナミックトルク配分方式を採用。通常のトルク配分は前40:後60だが、路面状況に応じて前15:後85から前65:後35の間で変動する。さらに国内初導入となる「アウディサイドアシスト」と「アウディレーンアシスト」がパッケージされた運転支援システム「アウディドライブアシスト」がオプション設定された。LEDランプやふんだんに使用されたカーボンパネルなど、内外装はスポーティさとプレミアム感が見事に両立されたデザイン。(2009.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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