| メルセデス・マイバッハ Sクラス | メルセデスＡＭＧ Eクラスクーペ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
626万円～3880万円
Sクラスの相場表を見る |
中古車相場 |
418万円～1158万円
Eクラスクーペの相場表を見る |
| 52台 | 中古車掲載台数 | 21台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| メルセデス・マイバッハ Sクラス | メルセデスＡＭＧ Eクラスクーペ | |
|---|---|---|
| 2648万円～5600万円 | 新車時価格 | 1213万円～1468万円 |
| セダン | ボディタイプ | クーペ |
| 5470×1920×1510 | 全長x全幅x全高(mm) | 4855×1860×1430 他 |
| 3982～5980 | 排気量(cc) | 2996 |
| 503～612 | 最高出力（馬力） | 435 |
| 4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 4名、5名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
安全性、快適性、機能性とラグジュアリーの融合 メルセデス・ベンツによる最新鋭のテクノロジーを備え、ゆったりとくつろげる室内空間に高級素材を随所に採用したラグジュアリーさを兼ね備える、新しい高級車像を目指したフラッグシップセダン。Sクラスのロングホイールベースモデルをベースにさらにホイールベースを180mm延長、後席の居住性向上が図られている。また、リアドアの電動開閉機能やアクティブノイズキャンセレーション機能など、ショーファードリブンとしての快適性、静粛性が追求されている。さらに、レザーに施された専用ステッチやインテリアのウッドトリムなどにより、ラグジュアリーさが極められた。パワートレインは、580 4MATICには4L V8ツインターボ＋マイルドハイブリッド、680 4MATICにはV12ツインターボエンジンが搭載される。（2021.7） |
解説 |
最新の直6に最新のシステムを組み合わせた53シリーズを投入 エンジンとミッション間に配置された、電気モーターがオルタネーターとスターターの機能も兼ねる最新のシステム、ISGと48V電気システムにより、回生ブレーキによる、発電を行う高効率なシステムを投入した意欲作。組み合わされるエンジンは、最高出力435ps／最大トルク520N・mを発生する、新開発の3L直6ターボで、電動スーパーチャージャーを組み合わせることで、低回転域で過給を行うことでターボラグを解消。あらゆる回転域での俊敏なエンジンレスポンスを得ることが目指された。駆動方式は独自の4WDシステムである、「AMG 4MATIC＋」で、ドライビングダイナミクスと優れた快適性を実現する、AMGライドコントロールも採用されている。（2018.9） |
SクラスとEクラスクーペの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！SクラスとEクラスクーペの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではSクラスの中古車は52台、Eクラスクーペの中古車は21台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
