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SクラスとM3ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・マイバッハ  Sクラス   BMW  M3ツーリング
VS
480万円3298万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 980万円2156万円
M3ツーリングの相場表を見る
38 中古車掲載台数 17
  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S600 ファーストクラス パッケージ ファーストクラスパッケージ ブルメスターハイエンド3Dサラウンドサウンドシステム リアエンターテインメントシステム パノラマルーフ クールボックス アンビエントライト ブラインドスポットアシスト

    本体価格
    659.7万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S650 ファーストクラス パッケージ S650ファーストクラスPKG 左H ブルメスターサウンド ナイトビジョンアシスト

    本体価格
    応談

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S650 ファーストクラス パッケージ 正規ディーラー車 白革シート(ダイヤモンドカット) シートヒーター&シートヒーター ワイングラス パノラマルーフ 純正マルチ(全方位カメラ) フルプロテクション施工済み

    本体価格
    1220万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S560 後期/DesignoスタイルPKG/シルクベージュ&サテンレッドパールインテリア/Burmester/リアエンターテイメント/パノラミックルーフ/ACC/360°カメラ/BSM/CarPlay/Bluetooth/エアバランスパッケージ

    本体価格
    718万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S560 4マチック 4WD 

    本体価格
    1358万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S550 4マチック 4WD ナイトビューアシスト ショーファーパッケージ パノラミックスライディングルーフ 全席シートヒーター オブシディアンブラック 弊社下取り 1オーナー

    本体価格
    698万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S680 ファーストクラス パッケージ 4WD MP202401 ボディステルスフィルム/ファーストクラスPKG/Burmester4Dサラウンド/21インチOPアルミ

    本体価格
    2650万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S550 4マチック ファーストクラス パッケージ 4WD ディーラー車

    本体価格
    980万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S580 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD MOSEL BACH65RS DIAMOND EDITION

    本体価格
    2690万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S550 MOSEL BACH57RS 後期仕様

    本体価格
    920万円

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    980万円

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    本体価格
    1298万円

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    本体価格
    1160万円

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    1548万円

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    本体価格
    1199万円

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD カーボンファイバーインテリア harman/kardon ベンチレーション シートヒーター HUD パーキングアシストプラス アクティブクルーズ 電動リアゲート ナビ フルセグTV 全周囲カメラ

    本体価格
    1039.9万円

関東
18
1809.3万円
関西
4
2039.4万円
東海
10
1496.8万円
北海道
3
1199.3万円
九州
2
1071.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
875万円
地域別台数
関東
5
1448万円
関西
6
1271.7万円
東海
3
1090万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
3
1192.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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SクラスとM3ツーリングのカタログ情報を比較する

メルセデス・マイバッハ  Sクラス   BMW  M3ツーリング
2648万円5700万円 新車時価格 1394万円1498万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
5470×1920×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1905×1450
3982~5980 排気量(cc) 2992
503~612 最高出力(馬力) 510~530
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

安全性、快適性、機能性とラグジュアリーの融合

メルセデス・ベンツによる最新鋭のテクノロジーを備え、ゆったりとくつろげる室内空間に高級素材を随所に採用したラグジュアリーさを兼ね備える、新しい高級車像を目指したフラッグシップセダン。Sクラスのロングホイールベースモデルをベースにさらにホイールベースを180mm延長、後席の居住性向上が図られている。また、リアドアの電動開閉機能やアクティブノイズキャンセレーション機能など、ショーファードリブンとしての快適性、静粛性が追求されている。さらに、レザーに施された専用ステッチやインテリアのウッドトリムなどにより、ラグジュアリーさが極められた。パワートレインは、580 4MATICには4L V8ツインターボ+マイルドハイブリッド、680 4MATICにはV12ツインターボエンジンが搭載される。(2021.7)
解説

Mハイパフォーマンスのツーリングモデル

BMW M社が開発する、サーキット走行を可能にする、Mハイパフォーマンスのツーリングモデル。エクステリアは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルとダブルバーが特徴。大出力に合わせ、エンジンの冷却機能を高めるための大型エアインテークを採用している。インテリアでは、Mスポーツシートなど、専用装備が与えられる。エンジンは最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する、3L直6ツインターボで8速ATの組み合わせで、駆動方式はM専用四輪駆動システム「M xDrive」が搭載される。ハイパフォーマンスモデルでありながら、高速道路での渋滞にときにおいてドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」を含む、最先端の安全運転支援システムも採用された。(2023.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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