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Sクラスとエルカミーノを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・マイバッハ  Sクラス   シボレー  エルカミーノ
VS
480万円3298万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 278万円996万円
エルカミーノの相場表を見る
38 中古車掲載台数 17
  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S560 ファーストクラス パッケージ ファーストクラスPKG パノラマSR ナッツブラウンレザー ウォールナットウッド コンフォート&エアバランスPKG クーリングBOX Burmester 10incディスプレイ ACC PTS HUD

    本体価格
    応談

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S560 4マチック 4WD 

    本体価格
    1358万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S560 4マチック ファーストクラス パッケージ 4WD 

    本体価格
    860万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S680 4マチック ファーストクラス パッケージ 4WD 左ハンドル V12 6000cc 4人乗り ファーストクラスパッケージ 21インチアルミ 冷蔵庫 リアエンターテイメント IIDロワリングキット IIDワイドドレッドスペーサー

    本体価格
    2383万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S550 4マチック 4WD 車検令和8年10月 禁煙車 アルミホール 本革シート ETC バックカメラ 後席モニター

    本体価格
    880万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S550 4マチック ファーストクラス パッケージ 4WD ファーストクラスパッケージ リア席モニタ

    本体価格
    785.8万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S560 後期/DesignoスタイルPKG/シルクベージュ&サテンレッドパールインテリア/Burmester/リアエンターテイメント/パノラミックルーフ/ACC/360°カメラ/BSM/CarPlay/Bluetooth/エアバランスパッケージ

    本体価格
    718万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S560 

    本体価格
    875万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S560 ファーストクラス パッケージ 第三者機関検査済み designoスタイルPKG Burmesterハイエンド3Dサラウンドサウンドシステム リアエンターテインメントシステム

    本体価格
    1280万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S550 MOSEL BACH57RS 後期仕様

    本体価格
    920万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    392.8万円

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    本体価格
    996万円

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    本体価格
    520万円

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    本体価格
    555万円

  • シボレー エルカミーノ ベースグレード 350ci V8 FR 350ci V8 FR

    本体価格
    408万円

  • シボレー エルカミーノ 1986y 自社デモカー エンジンオーバーホール済 社外ホイール タイヤ22年製 全塗装車 走行55000マイル

    本体価格
    398万円

関東
18
1809.3万円
関西
4
2039.4万円
東海
10
1496.8万円
北海道
3
1199.3万円
九州
2
1071.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
875万円
地域別台数
関東
4
541万円
関西
3
650万円
東海
4
419.4万円
北海道
4
448万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
365.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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Sクラスとエルカミーノのカタログ情報を比較する

メルセデス・マイバッハ  Sクラス   シボレー  エルカミーノ
2648万円5700万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5470×1920×1510  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3982~5980 排気量(cc) ---
503~612 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

安全性、快適性、機能性とラグジュアリーの融合

メルセデス・ベンツによる最新鋭のテクノロジーを備え、ゆったりとくつろげる室内空間に高級素材を随所に採用したラグジュアリーさを兼ね備える、新しい高級車像を目指したフラッグシップセダン。Sクラスのロングホイールベースモデルをベースにさらにホイールベースを180mm延長、後席の居住性向上が図られている。また、リアドアの電動開閉機能やアクティブノイズキャンセレーション機能など、ショーファードリブンとしての快適性、静粛性が追求されている。さらに、レザーに施された専用ステッチやインテリアのウッドトリムなどにより、ラグジュアリーさが極められた。パワートレインは、580 4MATICには4L V8ツインターボ+マイルドハイブリッド、680 4MATICにはV12ツインターボエンジンが搭載される。(2021.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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