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Sクラスとフィットアリアを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・マイバッハ  Sクラス   ホンダ  フィットアリア
VS
490万円4180万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 47万円
フィットアリアの相場表を見る
45 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S680 4WD MP202401 リミテッドEDマイバッハbyヴァージルアブロ

    本体価格
    3820万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S550 

    本体価格
    490万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S550 4マチック ファーストクラス パッケージ 4WD ディーラー車

    本体価格
    898万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S560 4マチック ファーストクラス パッケージ 4WD Designoスタイルパッケージ

    本体価格
    1268万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S580 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD ドライバーズPKG・ブルメスタ4Dサラウンド

    本体価格
    応談

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S680 4マチック ファーストクラス パッケージ 4WD マヌファクトゥーアレザー 2トーン OP909

    本体価格
    3688万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S680 4マチック ファーストクラス パッケージ 4WD MP202302 1オ-ナ/ファーストクラスPKG/2色ボディ塗装

    本体価格
    3200万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S580 4マチック ファーストクラス パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD ドライバーズパッケージ

    本体価格
    2018万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S580 4マチック ファーストクラス パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD ARヘッドアップD 3DコックピットD

    本体価格
    2030万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S560 4マチック 4WD 1オーナー

    本体価格
    1328万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ フィットアリア 1.5W 社外ナビ キーレス リアスポイラー

    本体価格
    47万円

関東
16
1926.9万円
関西
11
2031.4万円
東海
14
2216.2万円
北海道
0
---
九州
3
1924.7万円
東北
1
850万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
1
47万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Sクラスとフィットアリアのカタログ情報を比較する

メルセデス・マイバッハ  Sクラス   ホンダ  フィットアリア
2648万円5600万円 新車時価格 128.1万円175.4万円
セダン ボディタイプ セダン
5470×1920×1510 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1485  他
3982~5980 排気量(cc) 1339~1496
503~612 最高出力(馬力) 86~110
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17.8~20.5km/L

安全性、快適性、機能性とラグジュアリーの融合

メルセデス・ベンツによる最新鋭のテクノロジーを備え、ゆったりとくつろげる室内空間に高級素材を随所に採用したラグジュアリーさを兼ね備える、新しい高級車像を目指したフラッグシップセダン。Sクラスのロングホイールベースモデルをベースにさらにホイールベースを180mm延長、後席の居住性向上が図られている。また、リアドアの電動開閉機能やアクティブノイズキャンセレーション機能など、ショーファードリブンとしての快適性、静粛性が追求されている。さらに、レザーに施された専用ステッチやインテリアのウッドトリムなどにより、ラグジュアリーさが極められた。パワートレインは、580 4MATICには4L V8ツインターボ+マイルドハイブリッド、680 4MATICにはV12ツインターボエンジンが搭載される。(2021.7)
解説

広大なトランク容量を誇るコンパクトセダン

タイの工場で生産され、輸入されているフィットの4ドアセダン。500Lという大容量の独立したトランクルームを備え、ハッチバックとは違った使い勝手を得ている。全長はフィットより480mm長い4310mm。フロントのデザインも変えたため、見た目の印象はフィットとかなり異なる。トランクルームはリアシート背もたれを倒してキャビンとつなげることが可能。エンジンは1.3L、1.5Lの直4SOHC i-DSIエンジンにCVTのIHMM-Sが組み合わされる。フロントがストラット/リアがトーションビーム式サスペンション、駆動方式の設定などはフィットとほぼ共通だ。(2002.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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