| メルセデス・マイバッハ Sクラス | ジャガー XKコンバーチブル | |
|---|---|---|
| VS | ||
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430万円～3414万円
Sクラスの相場表を見る |
中古車相場 |
168万円～398万円
XKコンバーチブルの相場表を見る |
| 30台 | 中古車掲載台数 | 15台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| メルセデス・マイバッハ Sクラス | ジャガー XKコンバーチブル | |
|---|---|---|
| 2648万円～5700万円 | 新車時価格 | 1230万円～1650万円 |
| セダン | ボディタイプ | オープン |
| 5470×1920×1510 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4790×1915×1330 他 |
| 3982～5980 | 排気量(cc) | 4196～4999 |
| 503～612 | 最高出力（馬力） | 304～510 |
| 4WD | 駆動方式 | FR |
| 4名、5名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 6.6～7km/L |
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安全性、快適性、機能性とラグジュアリーの融合 メルセデス・ベンツによる最新鋭のテクノロジーを備え、ゆったりとくつろげる室内空間に高級素材を随所に採用したラグジュアリーさを兼ね備える、新しい高級車像を目指したフラッグシップセダン。Sクラスのロングホイールベースモデルをベースにさらにホイールベースを180mm延長、後席の居住性向上が図られている。また、リアドアの電動開閉機能やアクティブノイズキャンセレーション機能など、ショーファードリブンとしての快適性、静粛性が追求されている。さらに、レザーに施された専用ステッチやインテリアのウッドトリムなどにより、ラグジュアリーさが極められた。パワートレインは、580 4MATICには4L V8ツインターボ＋マイルドハイブリッド、680 4MATICにはV12ツインターボエンジンが搭載される。（2021.7） |
解説 |
アルミを多用し軽量化を図ったオープンカー ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXKで、クーペともにコンバーチブルも開発された。XJと同じアルミテクノロジーによって大幅な軽量化と剛性アップが図られ、コンバーチブルでありながらクーペに対してわずか40kgの重量増にとどめられている。エンジンは4.2LのV8DOHC。224kWの圧倒的なパワーを発生する。組み合わされるZF製の電子制御6速ATはステアリングコラムの裏側にパドルシフトを装着。本革や木目などの自然素材を使ったラグジュアリィ仕様のインテリアのほか、新感覚のアルミパネルを使ったスポーティな仕様も用意される。(2006.7) |
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