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ラフェスタとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  ラフェスタ   メルセデス・マイバッハ  Sクラス
VS
10万円99.8万円
ラフェスタの相場表を見る
中古車相場 430万円3444万円
Sクラスの相場表を見る
37 中古車掲載台数 36
  • 日産 ラフェスタ 2.0 20S パノラミックルーフ仕様 ワンオーナー キーレス ETC

    本体価格
    34.9万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ライダー パノラミックルーフ仕様 修復歴無し B30 走行68000キロ 3列シート7人乗り スマートキー 両側スライド

    本体価格
    38万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 20S パノラミックルーフ仕様 ナビBカメラETC サンルーフ

    本体価格
    17万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X バックカメラ・メモリーナビ・ワンセグTV

    本体価格
    58.8万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 純正メモリーナビ TV Bカメラ

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 ラフェスタ JOY X 自社オリジナルカスタム車Libera発売開始

    本体価格
    59万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 20S プレミアムインテリア パノラミックルーフ仕様 マスタードカラー全塗装済み パノラマルーフ 新品RADIAL M/Tタイヤ 鉄チンホイールマットブラック塗装

    本体価格
    52万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 20S パノラミックルーフ仕様 修復歴無し 走行42000キロ 片側パワスラ スマートキー 3列シート7人乗り

    本体価格
    29万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X H24年式 ラフェスタ ジョイX 社外SDナビ・エクリプスAVN-G02 左側電動スライドドア ETC オートライト フォグランプ

    本体価格
    42万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 20G ETC 両側スライドドア エンジンスターター

    本体価格
    29万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S550 ファーストクラス パッケージ ファーストクラスpkg/レクサーニ22インチAW/サンルーフ/シートヒーター/ベンチレーター/ドリンククーラー/ドリンクヒーター/全席シートヒーター/ヘッドアップディスプレイ/360°カメラ

    本体価格
    応談

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    本体価格
    2400万円

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    本体価格
    3398万円

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    本体価格
    998万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S680 4WD MP202401 リミテッドEDマイバッハbyヴァージルアブロ 1オーナー 世界限定150台 国内13台(10F150)正規D車 ヴァージルアブローロゴ入センターコンソール リアエンターテイメント 新車取説 保証書 スペアキー 備品有

    本体価格
    3220万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S580 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD MOSEL BACH65RS DIAMOND EDITION

    本体価格
    2690万円

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    本体価格
    773.8万円

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    本体価格
    2000万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S560 ファーストクラス パッケージ 送迎車・法人ワンオーナー・後期型・ブルメスターサウンド・禁煙車・

    本体価格
    870万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S680 4マチック 4WD ワンオーナー ファーストクラスパッケージ Burmesterハイエンド4Dサウンド リアエンターテイメントシステム ARヘッドアップディスプレイ パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    応談

関東
14
38.1万円
関西
7
35.5万円
東海
7
43.5万円
北海道
1
99.8万円
九州
2
46万円
東北
2
33.5万円
北陸・甲信越
1
10万円
中国
2
39.3万円
四国
1
49.8万円
地域別台数
関東
14
1684.4万円
関西
8
1454.6万円
東海
10
1984.1万円
北海道
1
880万円
九州
1
1378万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1385.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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ラフェスタとSクラスのカタログ情報を比較する

日産  ラフェスタ   メルセデス・マイバッハ  Sクラス
178.5万円329.9万円 新車時価格 2648万円5700万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4495×1695×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 5470×1920×1510  他
1997 排気量(cc) 3982~5980
129~137 最高出力(馬力) 503~612
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 4名、5名
13.2~15km/L 10.15モード燃費 ---

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
解説

安全性、快適性、機能性とラグジュアリーの融合

メルセデス・ベンツによる最新鋭のテクノロジーを備え、ゆったりとくつろげる室内空間に高級素材を随所に採用したラグジュアリーさを兼ね備える、新しい高級車像を目指したフラッグシップセダン。Sクラスのロングホイールベースモデルをベースにさらにホイールベースを180mm延長、後席の居住性向上が図られている。また、リアドアの電動開閉機能やアクティブノイズキャンセレーション機能など、ショーファードリブンとしての快適性、静粛性が追求されている。さらに、レザーに施された専用ステッチやインテリアのウッドトリムなどにより、ラグジュアリーさが極められた。パワートレインは、580 4MATICには4L V8ツインターボ+マイルドハイブリッド、680 4MATICにはV12ツインターボエンジンが搭載される。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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