メルセデス・マイバッハ Sクラス | トヨタ WiLL VS | |
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VS | ||
629万円~4180万円
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中古車相場 |
35万円~83万円
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40台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
メルセデス・マイバッハ Sクラス | トヨタ WiLL VS | |
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2648万円~5600万円 | 新車時価格 | 149.8万円~205万円 |
セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
5470×1920×1510 | 全長x全幅x全高(mm) | 4385×1720×1430 他 |
3982~5980 | 排気量(cc) | 1496~1795 |
503~612 | 最高出力(馬力) | 110~190 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
4名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
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安全性、快適性、機能性とラグジュアリーの融合 メルセデス・ベンツによる最新鋭のテクノロジーを備え、ゆったりとくつろげる室内空間に高級素材を随所に採用したラグジュアリーさを兼ね備える、新しい高級車像を目指したフラッグシップセダン。Sクラスのロングホイールベースモデルをベースにさらにホイールベースを180mm延長、後席の居住性向上が図られている。また、リアドアの電動開閉機能やアクティブノイズキャンセレーション機能など、ショーファードリブンとしての快適性、静粛性が追求されている。さらに、レザーに施された専用ステッチやインテリアのウッドトリムなどにより、ラグジュアリーさが極められた。パワートレインは、580 4MATICには4L V8ツインターボ+マイルドハイブリッド、680 4MATICにはV12ツインターボエンジンが搭載される。(2021.7) |
解説 |
ジェット戦闘機がモチーフの外装デザイン WiLLプロジェクトの一環としてViに続く第2弾として発売された5ドアハッチバック。「クール」をテーマに作られた。スタイリングは当時としては非常に斬新で、大胆な面と線で構成されたデザインは現代でも十分に通用するほど。インテリアは航空機のコックピットをモチーフにしてデザインされていて、2人の空間を強調した左右一対デザインのフロントシートなどを採用。だがリアの居住性はしっかりと確保されており、実用的な6:4分割式のリアシートも採用。1.8Lの直4エンジンや16インチタイヤ、専用チューンのサスペンションを採用することで高い走行性能も実現した。(2001.4) |
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