メルセデス・マイバッハ Sクラス | フォルクスワーゲン ヴァナゴン | |
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VS | ||
629万円~4180万円
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中古車相場 |
70万円~323万円
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40台 | 中古車掲載台数 | 28台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
メルセデス・マイバッハ Sクラス | フォルクスワーゲン ヴァナゴン | |
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2648万円~5600万円 | 新車時価格 | 390万円 |
セダン | ボディタイプ | ミニバン |
5470×1920×1510 | 全長x全幅x全高(mm) | 4655×1840×1965 |
3982~5980 | 排気量(cc) | 2460 |
503~612 | 最高出力(馬力) | 110 |
4WD | 駆動方式 | FF |
4名、5名 | 乗車定員 | 7名 |
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安全性、快適性、機能性とラグジュアリーの融合 メルセデス・ベンツによる最新鋭のテクノロジーを備え、ゆったりとくつろげる室内空間に高級素材を随所に採用したラグジュアリーさを兼ね備える、新しい高級車像を目指したフラッグシップセダン。Sクラスのロングホイールベースモデルをベースにさらにホイールベースを180mm延長、後席の居住性向上が図られている。また、リアドアの電動開閉機能やアクティブノイズキャンセレーション機能など、ショーファードリブンとしての快適性、静粛性が追求されている。さらに、レザーに施された専用ステッチやインテリアのウッドトリムなどにより、ラグジュアリーさが極められた。パワートレインは、580 4MATICには4L V8ツインターボ+マイルドハイブリッド、680 4MATICにはV12ツインターボエンジンが搭載される。(2021.7) |
解説 |
駆動方式を変更しスペース効率向上 従来から親しまれていた7人乗りワンボックスワゴンのヴァナゴンは、駆動方式をこれまでのRRからFFへ180度転換。これによるフラットで低いフロアが、使い勝手のよい空間と十分な荷物スペースを実現している。同時にフロント部にクラッシャブルゾーンが生まれ、高剛性のキャビン部、ABSに代表されるアクティブセーフティ装備などと相まって高い安全性を確保している。エンジンは横置き直5SOHC、2.5L。ミッションは4ATとなる。(1993.11) |
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