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GLSとシビックフェリオを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・マイバッハ  GLS   ホンダ  シビックフェリオ
VS
1299.9万円3980万円
GLSの相場表を見る
中古車相場 48万円298万円
シビックフェリオの相場表を見る
47 中古車掲載台数 38
  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD ドラレコ前後 リアエンター

    本体価格
    2250万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 記録簿・ツートンインテリア・ブルメスター

    本体価格
    2200万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 (ISG) ファーストクラスパッケージ 4WD MP202502 オブシディアンブラック/ルビーライトレッド/ファーストクラスパッケージ/シャンパングラス/本革シート/パノラミックスライディングルーフ/360度カメラ/自動閉会トランク

    本体価格
    2458万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS GLS600 Night Edition (ISG) 50台限定車 左ハンドル31台限定

    本体価格
    3980万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 1年保証 マホガニーブラウンナッパレザー ブラウンウォールナット 後席左右独立シート クーリングボックス 専用シャンパングラス格納 リアエンターテイメント ブルメスター3Dサラウンド 360カメラ

    本体価格
    1518.8万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 正規ディーラー車 社外エアロ 社外ホイール ローダウン パノラミックサンルーフ ブルメスターサウンド リアエンターテイメント アンビエントライト レーダーセーフティー リラクゼーション機能

    本体価格
    応談

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD エナジャイジングPKG ラッピングゴールド

    本体価格
    1965万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD パノラマR リアエンタ 23インチAW

    本体価格
    1998万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) ファーストクラスパッケージ 4WD MP202402 Night Edition仕様パーツ マイバッハ23インチブラックAW ローズゴールドピン入マルチビームLED ファーストクラスPKG 専用シャンパングラス格納 クーリングボックス MBUXリアエンターテインメント

    本体価格
    3258万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 茶革/パノラマ/リアエンターテイメント/レーダーセーフティ/専用クッション/純正23インチAW/全席シートヒーター&ベンチレーション/HUD/ブルメスター/アンビエントライト

    本体価格
    応談

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    199.8万円

関東
15
2151.6万円
関西
12
2091.1万円
東海
12
2233.8万円
北海道
3
2621.3万円
九州
3
2042万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
2815万円
四国
0
---
地域別台数
関東
25
126.9万円
関西
6
217.6万円
東海
0
---
北海道
1
69万円
九州
3
129.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
150.6万円
四国
0
---

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GLSとシビックフェリオのカタログ情報を比較する

メルセデス・マイバッハ  GLS   ホンダ  シビックフェリオ
2729万円4115万円 新車時価格 138.6万円167万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5210×2030×1840 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1440  他
3982 排気量(cc) 1493~1668
557 最高出力(馬力) 105~130
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~20km/L

マイバッハから登場したSUVの最高峰

洗練されたラグジュアリーを体現する至高のブランド「メルセデス・マイバッハ」から登場したSUVの最高峰モデル。縦方向のピンストライプをモチーフとしたフロントグリルやクロム仕上げのBピラーなど、専用パーツが随所に配されたエクステリア。クロム加飾が施されたエアアウトレットやナッパレザーシートなど、高級感漂うインテリアとなっている。パワートレインは、4L V8と48V電気システムとISGを組み合わせたマイルドハイブリッドで、システム最高出力558ps/最大トルク730N・mを発生。ISGにより、さらに22psと250N・mを短時間発生させることも可能。組み合わされるミッションは、9速ATの「9Gトロニック」で、駆動方式は独自の4WDシステム「4MATIC」となる。(2021.7)
解説

全長は縮小しても室内は広々

全長は15mm短い4435mmとなったが、ホイールベースは2620mmのままで、広い室内はキープされている。エンジンは1.5LのSOHC/VTEC/VTECリーンバーン、1.7LのVTECと計4種類。ミッションはCVTのHMM-S/4ATに加え、スポーティグレード用に5MTも設定。新開発されたサスペンションはフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式となる。シビックと同様に電動パワーステアリング、前席エアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシストなどが標準装備され、オプションでサイドエアバッグや本革シートが用意される。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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