メルセデス・マイバッハ GLS | ホンダ ラグレイト | |
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VS | ||
1968万円~4480万円
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中古車相場 |
46万円~119万円
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51台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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メルセデス・マイバッハ GLS | ホンダ ラグレイト | |
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2729万円~3570万円 | 新車時価格 | 366万円~417.5万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ミニバン |
5210×2030×1840 | 全長x全幅x全高(mm) | 5105×1935×1740 |
3982 | 排気量(cc) | 3471 |
557 | 最高出力(馬力) | 205~240 |
4WD | 駆動方式 | FF |
4名、5名 | 乗車定員 | 7名 |
--- | 10.15モード燃費 | 8~8.2km/L |
マイバッハから登場したSUVの最高峰 洗練されたラグジュアリーを体現する至高のブランド「メルセデス・マイバッハ」から登場したSUVの最高峰モデル。縦方向のピンストライプをモチーフとしたフロントグリルやクロム仕上げのBピラーなど、専用パーツが随所に配されたエクステリア。クロム加飾が施されたエアアウトレットやナッパレザーシートなど、高級感漂うインテリアとなっている。パワートレインは、4L V8と48V電気システムとISGを組み合わせたマイルドハイブリッドで、システム最高出力558ps/最大トルク730N・mを発生。ISGにより、さらに22psと250N・mを短時間発生させることも可能。組み合わされるミッションは、9速ATの「9Gトロニック」で、駆動方式は独自の4WDシステム「4MATIC」となる。(2021.7) |
解説 |
全長5mのアメリカ版オデッセイ 北米では2代目オデッセイとして発売中のモデルをラグレイトとして導入。生産はカナダで行われ、全長5mオーバー、ホイールベース3000mmというまさに大陸サイズの大きなボディに3列・7人分のシートを配置。エンジンは新開発の3.5LのV6VTECに4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式で、駆動方式はFFのみ。上級グレードは本革シートが標準。また全車に運転席パワーシート、左右電動スライドドア、デュアルエアコン、DVDナビ、6スピーカーオーディオ、前席エアバッグ、EBD付きABSが標準装備される。(1999.6) |
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