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GLSとN360を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・マイバッハ  GLS   ホンダ  N360
VS
1948万円4480万円
GLSの相場表を見る
中古車相場 55万円228万円
N360の相場表を見る
64 中古車掲載台数 22
  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 2トーンペイント 白革 木目調ステアリング

    本体価格
    2799.8万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD ワンオーナー デジタルルームミラー

    本体価格
    2298万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 車検令和8年9月 OP計5600000 白革

    本体価格
    3240万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 4MATIC/ISG搭載/ファーストクラスPK

    本体価格
    2152.9万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 電動ステップ ラッピングカスタム

    本体価格
    2250万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 1オーナー/純正ツートンP/白内装/OP527

    本体価格
    2431万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 正規D車 1オーナー ファーストクラスPKG

    本体価格
    2899万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 白革・ラッピングマジョーラカラー

    本体価格
    2630万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD MP202402 正規D車 opクリスタルホワイトインテリア

    本体価格
    応談

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD メーカー保証付き/白革/クリスタルホワイト

    本体価格
    応談

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    147万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

  • ホンダ N360 N-III デラックス 4MT 8岩ナンバー CVツインキャブ

    本体価格
    108万円

  • ホンダ N360 LN360 VANタイプ

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  • ホンダ N360 N600仕様 左ハンドル 社外CDオーディオ

    本体価格
    220万円

  • ホンダ N360 NIIIデラックス 

    本体価格
    85.9万円

  • ホンダ N360 タウン 社外ヘッドライト 4速MT 記録簿 空冷

    本体価格
    128万円

  • ホンダ N360 カスタム S44年式 エンケイ10インチホイール

    本体価格
    138万円

関東
28
2442.4万円
関西
17
2783.4万円
東海
14
2725万円
北海道
3
2652.7万円
九州
1
2366.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3158万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
6
119.9万円
関西
3
117万円
東海
3
151万円
北海道
1
85.9万円
九州
6
126.8万円
東北
2
147万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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GLSとN360のカタログ情報を比較する

メルセデス・マイバッハ  GLS   ホンダ  N360
2729万円4115万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
5210×2030×1840 全長x全幅x全高(mm) ---
3982 排気量(cc) ---
557 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

マイバッハから登場したSUVの最高峰

洗練されたラグジュアリーを体現する至高のブランド「メルセデス・マイバッハ」から登場したSUVの最高峰モデル。縦方向のピンストライプをモチーフとしたフロントグリルやクロム仕上げのBピラーなど、専用パーツが随所に配されたエクステリア。クロム加飾が施されたエアアウトレットやナッパレザーシートなど、高級感漂うインテリアとなっている。パワートレインは、4L V8と48V電気システムとISGを組み合わせたマイルドハイブリッドで、システム最高出力558ps/最大トルク730N・mを発生。ISGにより、さらに22psと250N・mを短時間発生させることも可能。組み合わされるミッションは、9速ATの「9Gトロニック」で、駆動方式は独自の4WDシステム「4MATIC」となる。(2021.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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