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GLSとガヤルドを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・マイバッハ  GLS   ランボルギーニ  ガヤルド
VS
1800万円4480万円
GLSの相場表を見る
中古車相場 859万円2480万円
ガヤルドの相場表を見る
69 中古車掲載台数 43
  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD ファーストクラスP フルラッピング 黒内装

    本体価格
    2148万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD GLS600 4マチック(ISG) 4WD 左H

    本体価格
    2260万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD MP202402 ナッパレザーピアノラッカーウッド

    本体価格
    3048万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD MP202401 

    本体価格
    2356.2万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD MP202402 オブシディアンブラック 5人乗り

    本体価格
    2698万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD ツートン HYPERFORGED鍛造24AWディーラー車

    本体価格
    2480万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 正規D車 1オーナー ファーストクラスPKG

    本体価格
    2699万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    2665.8万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 1オーナー/純正ツートンP/白内装/OP527

    本体価格
    2270万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 23インチAW ツートンインテリア 1オナ

    本体価格
    応談

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  • ランボルギーニ ガヤルド LP560-4ノクティスEギア4WD 正規D車左H後期パワクラ可変SP-ED

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    1548万円

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    応談

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    1780万円

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    1058万円

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    本体価格
    応談

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    1588万円

  • ランボルギーニ ガヤルド eギア 4WD 正規D車・ハーマンエアロ・MSマフラー

    本体価格
    898万円

  • ランボルギーニ ガヤルド LP560-4 eギア 4WD オレンジキャリパー フロントリフター

    本体価格
    1419万円

  • ランボルギーニ ガヤルド eギア 4WD D車 ヴェイルサイドエアロ フォージドAW

    本体価格
    1139万円

関東
37
2498.4万円
関西
14
2717.2万円
東海
14
2702.5万円
北海道
3
2252.7万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
18
1436.8万円
関西
9
1168.6万円
東海
8
1401.8万円
北海道
0
---
九州
3
1118.7万円
東北
1
---
北陸・甲信越
2
1630万円
中国
2
1373万円
四国
0
---

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ガヤルドの中古車を探す

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GLSとガヤルドのカタログ情報を比較する

メルセデス・マイバッハ  GLS   ランボルギーニ  ガヤルド
2729万円4115万円 新車時価格 1858.5万円3165.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
5210×2030×1840 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1165  他
3982 排気量(cc) 4961~5204
557 最高出力(馬力) 520~570
4WD 駆動方式 4WD、MR
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

マイバッハから登場したSUVの最高峰

洗練されたラグジュアリーを体現する至高のブランド「メルセデス・マイバッハ」から登場したSUVの最高峰モデル。縦方向のピンストライプをモチーフとしたフロントグリルやクロム仕上げのBピラーなど、専用パーツが随所に配されたエクステリア。クロム加飾が施されたエアアウトレットやナッパレザーシートなど、高級感漂うインテリアとなっている。パワートレインは、4L V8と48V電気システムとISGを組み合わせたマイルドハイブリッドで、システム最高出力558ps/最大トルク730N・mを発生。ISGにより、さらに22psと250N・mを短時間発生させることも可能。組み合わされるミッションは、9速ATの「9Gトロニック」で、駆動方式は独自の4WDシステム「4MATIC」となる。(2021.7)
解説

伝統の名前をつけられたコンパクトランボ

ガヤルドという車名はランボの伝統である闘牛の血統名に由来する。ジウジアーロのイタルデザインによって作られた外観は伝統的なモノボリュームタイプ、アルミスペースフレームを採用し、コンパクトな全長ながらハイフォーマンスなスーパースポーツに仕上げている。リアのミッドシップに搭載される5LのV10エンジンは、382kW/510N・mのパワー&トルクを発生し、フルタイム4WDシステムによって路面に伝えられる。ESPシステムやABD(オートマチック・ブレーキ・ディファレンシャル)など、先進の安全装備を備えて、ハイパフォーマンスな走りを楽しめる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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