メルセデス・マイバッハ GLS | メルセデス・ベンツ Mクラス | |
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VS | ||
1918.2万円~4480万円
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中古車相場 |
75.9万円~275万円
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65台 | 中古車掲載台数 | 33台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
メルセデス・マイバッハ GLS | メルセデス・ベンツ Mクラス | |
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2729万円~4115万円 | 新車時価格 | 750万円~907.7万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クロカン・SUV |
5210×2030×1840 | 全長x全幅x全高(mm) | 4810×1925×1795 他 |
3982 | 排気量(cc) | 2986~3497 |
557 | 最高出力(馬力) | 258~306 |
4WD | 駆動方式 | 4WD |
4名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
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マイバッハから登場したSUVの最高峰 洗練されたラグジュアリーを体現する至高のブランド「メルセデス・マイバッハ」から登場したSUVの最高峰モデル。縦方向のピンストライプをモチーフとしたフロントグリルやクロム仕上げのBピラーなど、専用パーツが随所に配されたエクステリア。クロム加飾が施されたエアアウトレットやナッパレザーシートなど、高級感漂うインテリアとなっている。パワートレインは、4L V8と48V電気システムとISGを組み合わせたマイルドハイブリッドで、システム最高出力558ps/最大トルク730N・mを発生。ISGにより、さらに22psと250N・mを短時間発生させることも可能。組み合わされるミッションは、9速ATの「9Gトロニック」で、駆動方式は独自の4WDシステム「4MATIC」となる。(2021.7) |
解説 |
高い動力性能と燃費性能を両立した3代目 プレミアムSUVセグメントとして1997年に初代モデルが登場して以来、世界中で高い評価を受けるメルセデス・ベンツのMクラスが7年ぶりに3代目へとフルモデルチェンジを果たした。歴代モデルのデザインを踏襲したCピラーのデザインなど特徴はそのままに、さらにアグレッシブな印象が強調された。室内も厳選された素材とデザインで上質な印象を実現。エンジンは3.5LのV6直噴ガソリンと3LのV6直噴ディーゼルターボの2種類で、効率の良い7G-TRONIC PLUSミッションやアイドリングストップ機構の採用によりクラストップレベルの動力性能と大幅な燃費経済性の向上を両立(2012.6) |
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