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GLSとカリナンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・マイバッハ  GLS   ロールスロイス  カリナン
VS
1725万円3900万円
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中古車相場 3199.9万円7300万円
カリナンの相場表を見る
40 中古車掲載台数 26
  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD MP202401 元社有車/左ハンドル車/ファーストクラスPKG/パノラミックSR/純正ドラレコ前後付き

    本体価格
    2980万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD ハーフラッピング ブラックアウト ローダウン

    本体価格
    2080万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD ファーストクラスパッケージ・ホワイトレザー・パノラマサンルーフ・リアエンターテイメント・専用クッション・純正23インチAW・全席シートヒーター&ベンチレーション・Burmester High-End 3D サラウンドシステム

    本体価格
    2160万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD ブラック/シルバー 23inch限定AW

    本体価格
    応談

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD ファーストクラスPKG 4WD/4人乗り/クリスタルホワイトナッパレザー/Burmester3Dサラウンド/パノラマルーフ/リアエンター/マイバッハ専用23インチ鍛造純正AW/リアエグゼクティブシート/電動サイドステップ

    本体価格
    1998万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) ファーストクラスパッケージ 4WD MP202402 OP451・後期・クーリングボックス・左右独立シート・格納式テーブル・クリスタルホワイト/シルバーグレー内装・ドラレコ・ワンオーナー

    本体価格
    2380万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 4マチック ファーストクラスパッケージ 

    本体価格
    2280万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) ファーストクラスパッケージ 4WD MP202402 左ハンドル ツートン:オブシディアンブラック/ルビーライトレッド リアツインモニター ナッパレザー黒本革 左右独立シート クーリングBOX 格納式テーブル 専用シャンパングラス格納 前後ドラレコ パノラミックS/R

    本体価格
    2680万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 後期スタイリング

    本体価格
    1778万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD ドラレコ前後 リアエンター

    本体価格
    2148万円

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    4700万円

  • ロールスロイス カリナン 6.75 4WD youtube解説動画有り

    本体価格
    4550万円

関東
12
2359.7万円
関西
8
2161.6万円
東海
13
2236.4万円
北海道
4
2101.5万円
九州
1
1858万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
2570万円
四国
0
---
地域別台数
関東
14
4937.7万円
関西
6
4612万円
東海
2
5087.5万円
北海道
2
7180万円
九州
2
4220万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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メルセデス・マイバッハ  GLS   ロールスロイス  カリナン
2729万円4115万円 新車時価格 3894.5万円4645.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5210×2030×1840 全長x全幅x全高(mm) 5341×2000×1835
3982 排気量(cc) 6750
557 最高出力(馬力) 571
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイバッハから登場したSUVの最高峰

洗練されたラグジュアリーを体現する至高のブランド「メルセデス・マイバッハ」から登場したSUVの最高峰モデル。縦方向のピンストライプをモチーフとしたフロントグリルやクロム仕上げのBピラーなど、専用パーツが随所に配されたエクステリア。クロム加飾が施されたエアアウトレットやナッパレザーシートなど、高級感漂うインテリアとなっている。パワートレインは、4L V8と48V電気システムとISGを組み合わせたマイルドハイブリッドで、システム最高出力558ps/最大トルク730N・mを発生。ISGにより、さらに22psと250N・mを短時間発生させることも可能。組み合わされるミッションは、9速ATの「9Gトロニック」で、駆動方式は独自の4WDシステム「4MATIC」となる。(2021.7)
解説

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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