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UXとEQS SUVを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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UXとEQS SUVの中古車情報を比較する

レクサス  UX   メルセデス・マイバッハ  EQS SUV
VS
156万円569万円
UXの相場表を見る
中古車相場 1998万円2650万円
EQS SUVの相場表を見る
798 中古車掲載台数 6
  • レクサス UX 250h バージョンL 

    本体価格
    335.5万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正ナビ フルセグTV CD DVD SD BTオーディオ 全方位カメラ 三眼LEDヘッドランプ レザーパワーシート シートヒーター パワーバックドア ステアリングヒーター ヘッドアップディスプレイ 前後ドラレコ

    本体価格
    319.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 1オナ/TRDエアロ/赤革/ナビ/フルセグ/Bカメラ/Pサウンド/レーダークルーズ/シートヒーター/電動Rゲート/ETC

    本体価格
    279.1万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ サンルーフ マクレビ 三眼LED TRDエアロBSM パワーバックドア ステアリングヒーター 前後ドライブレコーダー パドルシフト シートヒーター アダプティブハイビームシステム ビルトイン2.0ETC

    本体価格
    336万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 禁煙車角型三眼LEDヘッドランプ 電動リアゲート 純正ナビ フルセグ バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ パワーシート ETC2.0 雹害

    本体価格
    203.9万円

  • レクサス UX 200 バージョンL OP10年保証対象車 レクサスメーカーナビCD

    本体価格
    290万円

  • レクサス UX 250h ブラウン エディション 純正ナビ ムーンルーフ パワーバックドア

    本体価格
    324万円

  • レクサス UX 300h Fスポーツ レクサスCPO認定中古車

    本体価格
    490万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ サンルーフ メーカーナビ バックカメラ BSM 赤レザシート ヒーター ステアリングヒーター セーフティセンス レーダークルーズコントロール ビルトインETC2.0 ワイヤレス充電 地デジフルセグ

    本体価格
    345.2万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 10.3型ナビ プリクラッシュセーフティ 三眼LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール ハンズフリーパワーバックドア 黒革シート シートヒーター メモリー機能付きパワーシート ETC

    本体価格
    364.7万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・マイバッハ EQS SUV 680 ファーストクラス パッケージ 4WD ブラウンオープンポアウォールナットウッドインテリアトリム ツートーンペイント ベルベットブラウン/オニキスブラック パノラミックスライディングルーフ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    2398万円

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    2348万円

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    本体価格
    2348万円

関東
219
341.1万円
関西
149
339.3万円
東海
169
343.5万円
北海道
27
366.9万円
九州
109
352.3万円
東北
32
347.1万円
北陸・甲信越
47
345.8万円
中国
29
309.2万円
四国
17
351.9万円
地域別台数
関東
5
2328.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2398万円
四国
0
---

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EQS SUVの中古車を探す

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UXとEQS SUVのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   メルセデス・マイバッハ  EQS SUV
390万円575.7万円 新車時価格 2790万円2913.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 5135×2035×1725
1986 排気量(cc) ---
146~174 最高出力(馬力) 658
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

メルセデス・マイバッハ初のSUV電気自動車

メルセデス・マイバッハブランド初となる、ラグジュアリーSUV電気自動車。メルセデスベンツ EQS SUVをベースに、高級感のある専用のフロントマスクやツートーンペイント、アルミホイールなどが装備される。ラグジュアリーな外観は一目でマイバッハとわかる。軽い力で確実にドアを閉めることができる電動コンフォートドアをはじめ、快適性や利便性も高められた。インテリアは、上質な素材を大胆に使用したウッドパネルやナッパレザーシート、MBUXハイパースクリーンなどが標準装備され、ラグジュアリーかつ快適な移動空間が実現されている。前後にモーターを搭載し、最大出力658ps/最大トルク955N・mを発生。118kWhのバッテリー容量が搭載され、WLTCモード一充電走行距離は640kmとなる。(2024.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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