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ミニとR8を比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   アウディ  R8
VS
5.9万円700万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 590万円18000万円
R8の相場表を見る
3055 中古車掲載台数 40
  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT オーシャンウェーブグリーン シート・ハンドルヒーター ナビ純正 アップルカープレイ・アンドロイドオート 前後センサー

    本体価格
    378万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア ガソリンモデル 前後ドライブレコーダー ETC車載器 バックガイドモニター メモリーナビディスプレイオーディオ

    本体価格
    419万円

  • ミニ ミニ クーパーC 5ドア DCT 社有車・クラシックトリム・16インチAW・LEDライト

    本体価格
    349.8万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT 認定中古車 2年保証 整備記録 1オーナー 純正HDDナビ ACC SOSコール ETC ドライブアシスト 前後コナーセンサー リアカメラ UJテールレンズ 純正17インチアルミ

    本体価格
    215.8万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア DCT LEDオートライト レインセンサー 純正HDDナビ ブルートゥース バックカメラ 前後コーナーセンサー コンフォートアクセス ドライブレコーダー 純正15インチアルミ ETC

    本体価格
    119万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT 認定中古車/元デモカー/FAVOUED TRIM/Mパッケージ(フロント電動シート/運転席マッサージ機能/インテリアカメラ/ハーマンカードン/プライバシーガラス)/ステアリングヒーター/フロントシートヒーター/ミラーETC

    本体価格
    409.9万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア ペッパーパッケージ F56モデル 第3世代 ターボ 純正ナビ Bluetooth バックカメラ コーナーセンサー 横滑り防止装置 MTモード ETC 15インチアルミホイール キーレス 禁煙車

    本体価格
    82.5万円

  • ミニ ミニ クーパーE 3ドア ミニクーパーE3ドア クラシックトリム 正規認定中古車 保証整備付 ナビ ETC バックカメラ 衝突軽減ブレーキ 障害物ソナー レーンキープ クルコン LEDライト 純正ホイール

    本体価格
    285万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア DCT スタットレスタイヤ付 ナビゲーション バックカメラ シートヒーター スマートキー車検整備付

    本体価格
    237万円

  • ミニ ミニ クーパー 

    本体価格
    44.9万円

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    678万円

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    2090万円

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    本体価格
    2220万円

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    本体価格
    658万円

関東
1053
190.1万円
関西
550
165.9万円
東海
517
187万円
北海道
49
131万円
九州
325
186.2万円
東北
102
152.9万円
北陸・甲信越
155
189.2万円
中国
195
195.4万円
四国
109
170.8万円
地域別台数
関東
15
1205.8万円
関西
5
1681.3万円
東海
13
2537.9万円
北海道
1
678万円
九州
2
1489万円
東北
1
2068万円
北陸・甲信越
2
1259.3万円
中国
1
2090万円
四国
0
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ミニとR8のカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   アウディ  R8
365万円620万円 新車時価格 2456万円3508万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4426×1940×1240  他
1998 排気量(cc) 5204
156~258 最高出力(馬力) 540~620
FF 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

進化したアウディのフラッグシップスポーツ

卓越したパフォーマンスと、スーパースポーツカーの常識を覆す快適性を併せもつ、アウディのフラッグシップクーペの2代目。エクステリアはミッドシップスポーツカーらしいプロポーションを先代モデルから引き継ぎながら、より低く、よりワイドで、より筋肉質なデザインに一新された。インテリアも12.3インチのTFTディスプレイにスピードメーターやタコメーターだけでなく、ナビをはじめとする様々な情報を表示できるアウディバーチャルコクピットを標準装備。エンジンは5.2LのV10で、R8用は最高出力540ps/最大トルク540N・m、R8プラス用は同610ps/560N・mを発生。いずれも7速Sトロニックミッションと、クワトロが組み合わされる(2016.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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