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ミニとB7を比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   BMWアルピナ  B7
VS
5.9万円700万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 420万円1820万円
B7の相場表を見る
3033 中古車掲載台数 10
  • ミニ ミニ クーパーS ETC エアバック ABS 横滑り防止装置 エアコンクーラー パワステ パワーウィンドウ キーレス アルミホイール

    本体価格
    42万円

  • ミニ ミニ クーパーC 5ドア DCT CLASSICトリム フロントシートヒーター ドライビングアシストプラス ステアリング&レーンコントロール 衝突被害軽減ブレーキ リバースアシスト パーキングアシスト ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    369.9万円

  • ミニ ミニ クーパー 後期型 N16エンジン ホワイトルーフ

    本体価格
    65万円

  • ミニ ミニ クーパーD 3ドア 純正ナビ/Bluetooth機能/純正アルミ/Bカメラ/ドライブレコーダー

    本体価格
    78万円

  • ミニ ミニ クーパーS パークレーン ヒーター付きレザーシート・バッテリー&オルタネーター交換済み

    本体価格
    49.5万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア DCT プレミアムプラスライン クラシックトリム パーキングアシスト ドライビングアシスト 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター ワイヤレス充電 オートライト 純正ナビ 障害物センサー センサテックシート

    本体価格
    283万円

  • ミニ ミニ クーパー 3Dクーパーvalue

    本体価格
    75万円

  • ミニ ミニ クーパーC 5ドア DCT 正規認定中古車/CLASSIC TRIM/シート・ヒーター/ステアリング ホイール ヒーティング/2年保証付

    本体価格
    379.9万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア DCT 禁煙車 クロス/レザレット AppleCarPlay バックカメラ リア障害物センサー コンフォートアクセス アクティブクルコン 衝突被害軽減ブレーキ ドライビングモード ETC 整備付

    本体価格
    279万円

  • ミニ ミニ ワン 正規ディラー車 後期モデル 走行4万Km 社外SDナビ&地デジTV Bluetooth 前後ドラレコ ETC OPメッキパーツ センターメーター プッシュスタート MTモード 純正15アルミ キーレス 横滑り防止装置

    本体価格
    43.2万円

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    本体価格
    1820万円

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    768万円

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    868万円

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    応談

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    420万円

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    本体価格
    1880万円

  • BMWアルピナ B7 ビターボ ロング ALPINAデコライン/モカ革シート/2018年MY/アダプティブクルーズ/アルカンタラルーフ/20インチホイール/インテリジェントセーフティ/ヘッドアップディスプレイ/ソフトクローズ/ブルートゥース/harman kardon/CD・DVD

    本体価格
    955万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    645万円

関東
1055
191.2万円
関西
545
164.7万円
東海
505
187万円
北海道
49
131万円
九州
323
186.6万円
東北
102
154.8万円
北陸・甲信越
151
186.7万円
中国
194
195万円
四国
109
168.9万円
地域別台数
関東
6
1022.7万円
関西
1
1820万円
東海
1
645万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
868万円
中国
1
955万円
四国
0
---

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ミニとB7のカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   BMWアルピナ  B7
365万円620万円 新車時価格 2395万円2729.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 5250×1900×1505  他
1998 排気量(cc) 4394
156~258 最高出力(馬力) 608
FF 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

アルピナのフラッグシップサルーン

BMW車をベースに独自のチューニングで、ハイパフォーマンス車に仕立てる、BMWアルピナ社のフラッグシップサルーン。エンジンは、最高出力608ps/最大トルク800N・mを発生する4.4LのV8直噴ツインターボで、アルピナスイッチトロニック付8速ATとの組み合わせで、最高時速330km/h、0-100km/h加速4.2秒を実現している。足回りには、ダイナミックダンパーコントロールと、ロードプレビュー付アクティブコンフォートドライブを搭載したエアサスペンションが採用され、上質な乗り心地が実現された。エクステリアはアルピナ独自のスポイラーにより力強い印象が与えられた。内装は、ラグジュアリィな雰囲気と現代的な明るさが演出されている(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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